Русский Українська English Polski

Комментарии, написанные пользователем Александр Московой

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Тут уже старался как можно аккуратнее откадрировать фото после исправления горизонта.
Зато у вас снега нет. Кишинёв зато утопает...
Походу единственный внутриукраинский поезд с кабаком.
>Правильніш було б написати: пивофото вилазки, але...
 
Але ж Князь негодуе Very we!
Кисловато там с грузовым движением.
Вернулся в родные места! Это радует!
>Так вот типичная картина перед посадкой в поезд была следующая:дизель ещё не успел остановиться,а некоторые пассажиры на ходу закидывали сумки в откр. форточки и сами умудрялись залезть через них.
>
 
Планета обезьян...
Ещё достаточно. Модернизировали вроде 3 или 4 состава, точно не помню. А всего пойдёт 36 составов.
Но с пассажирскими украинские Машки ездят железно от Лунинца до Здолбунова уже несколько десятилетий.
Спасибо за разъяснение!
В ЛС я не любитель заниматься боксом по переписке Well
Сомневаюсь, что Антипенко прямо так и матерился здесь и вряд ли его коммент был хуже первого. что касается фото то да, погодка унылая и фото тоже носит "мордорский" характер, но так и было задумано.
Цитата (MinePictures, 16.03.2017 15:17):
>Неужели не дешевле летать самолетом? Чем платить за бомжатню и ехать рядом с зэками?
 
На Бухарест лоукостов нет, да и не все любители летать. Но РИЦ в составе грузопасса - это конечно днище...
С 10:00 до 17:00 было 5 грузовых, 5 резаков ЧС7, около 8 пригородных и 2 сплотки локомотивов.
А вот и РИЦ со Столыпиным, под Чмухой Well
При чём в саму Румынию они вроде не ездят.
Неплохой метод выбивания налогов в виде штрафа Well Well Well
А если честно, то 3,5 вагона для этого поезда - позор Not so
Это само собой! Только возьмём с собой удочки и мангал Well
Очень понравилось место! Тут даже и не поезда главное, хотя могу себе представить что здесь было до 2014-го!
А что за город на заднем плане? А то координаты показывают Ровенскую область Well
Обидно же, мы днём ранее орудовали на Плавни - Таврическе Well
Вряд ли...тут 630М под Машками ездят даже. Да и в других горных странах Европы на таких участках используется локомотивная тяга.
Цитата (D. S. Arc, 03.03.2017 13:54):
>Цитата (NV97, 02.03.2017 22:31):
>>Весило ездить с приус!!
> Да когда уже ты научишься писать нормально?
> Непонятно же нифига.
 
Приусом тут как раз таки особо не проедешь Well
Всё же он приписан к Знаменке, надписи на борту есть. Да и снимал я его месяц назад под Шевченко.
Не помню точно номер, но вроде №236 Брест - Москва.
Не ущатали ещё этот тепловоз?
И туалет чистый, и вода горячая, а вот отопление было какое-то странное. что туда, что назад ехали в холодильнике. Вопрос надолго ли это VIP-оформление, учитывая какое быдло бывает в наших электричках.
Опа! Старые Кошары реанимировали?
А я то думал что одну секцию где-то потеряли
Может всё-таки Кириковка - Смородино?
Меня больше поражает количество фотографий оттуда. Небезисвестного Болашенко и за гораздо меньшее повязали на неделю в Узбекистане Well
А где варшавская группа поезда?
Всё тут реально, там такое освещение яркое
Может его уже просто передали Знаменке?
Не, полноценный двухсекционный, вторая секция тоже от 0235.
Тогда просто получается двойная тяга, а не два тепловоза. И действительно ли дешевле поставить ещё одну бригаду?
А так ничего...постояли, промёрзли, снежки покидали Well
Разве есть такой перегон? Электрифекализация только на север, а там следующая станция - Киверцы
А тут откадрировал, но справа стоял Сангушко в кепке Well
У меня Бар ассоциируется с курортом в Черногории Well
А мне кажется, что там свадьба Well
Букет под местом помощника говорит о многом Well
Я когда был там, то половина тепловозов были гибриды. С точки зрения фотографа - это бомба, если ещё и секции в разных цветах. С технической точки зрения - это крах...
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила

Яндекс.Метрика