Русский Українська English Polski

Комментарии, написанные пользователем Александр Московой

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Ещё достаточно. Модернизировали вроде 3 или 4 состава, точно не помню. А всего пойдёт 36 составов.
Но с пассажирскими украинские Машки ездят железно от Лунинца до Здолбунова уже несколько десятилетий.
Спасибо за разъяснение!
В ЛС я не любитель заниматься боксом по переписке Well
Сомневаюсь, что Антипенко прямо так и матерился здесь и вряд ли его коммент был хуже первого. что касается фото то да, погодка унылая и фото тоже носит "мордорский" характер, но так и было задумано.
Цитата (MinePictures, 16.03.2017 15:17):
>Неужели не дешевле летать самолетом? Чем платить за бомжатню и ехать рядом с зэками?
 
На Бухарест лоукостов нет, да и не все любители летать. Но РИЦ в составе грузопасса - это конечно днище...
С 10:00 до 17:00 было 5 грузовых, 5 резаков ЧС7, около 8 пригородных и 2 сплотки локомотивов.
А вот и РИЦ со Столыпиным, под Чмухой Well
При чём в саму Румынию они вроде не ездят.
Неплохой метод выбивания налогов в виде штрафа Well Well Well
А если честно, то 3,5 вагона для этого поезда - позор Not so
Это само собой! Только возьмём с собой удочки и мангал Well
Очень понравилось место! Тут даже и не поезда главное, хотя могу себе представить что здесь было до 2014-го!
А что за город на заднем плане? А то координаты показывают Ровенскую область Well
Обидно же, мы днём ранее орудовали на Плавни - Таврическе Well
Вряд ли...тут 630М под Машками ездят даже. Да и в других горных странах Европы на таких участках используется локомотивная тяга.
Цитата (D. S. Arc, 03.03.2017 13:54):
>Цитата (NV97, 02.03.2017 22:31):
>>Весило ездить с приус!!
> Да когда уже ты научишься писать нормально?
> Непонятно же нифига.
 
Приусом тут как раз таки особо не проедешь Well
Всё же он приписан к Знаменке, надписи на борту есть. Да и снимал я его месяц назад под Шевченко.
Не помню точно номер, но вроде №236 Брест - Москва.
Не ущатали ещё этот тепловоз?
И туалет чистый, и вода горячая, а вот отопление было какое-то странное. что туда, что назад ехали в холодильнике. Вопрос надолго ли это VIP-оформление, учитывая какое быдло бывает в наших электричках.
Опа! Старые Кошары реанимировали?
А я то думал что одну секцию где-то потеряли
Может всё-таки Кириковка - Смородино?
Меня больше поражает количество фотографий оттуда. Небезисвестного Болашенко и за гораздо меньшее повязали на неделю в Узбекистане Well
А где варшавская группа поезда?
Всё тут реально, там такое освещение яркое
Может его уже просто передали Знаменке?
Не, полноценный двухсекционный, вторая секция тоже от 0235.
Тогда просто получается двойная тяга, а не два тепловоза. И действительно ли дешевле поставить ещё одну бригаду?
А так ничего...постояли, промёрзли, снежки покидали Well
Разве есть такой перегон? Электрифекализация только на север, а там следующая станция - Киверцы
А тут откадрировал, но справа стоял Сангушко в кепке Well
У меня Бар ассоциируется с курортом в Черногории Well
А мне кажется, что там свадьба Well
Букет под местом помощника говорит о многом Well
Я когда был там, то половина тепловозов были гибриды. С точки зрения фотографа - это бомба, если ещё и секции в разных цветах. С технической точки зрения - это крах...
Хех, мы на следующий день там снимали Well
Да, но второй вагон был закрыт, свет не горел и отопления не было. Все сидели в первом. А купейники старые белые Аммендорфы
>Це ж яка модель є? Якщо про ДПКР то не кращий варіант!
Есть ещё ДЭЛ, ну на крайний случай ДПЛ, но это всё в Луганске, а судьба ЛТЗ туманная.
Есть ещё литовские Д1, которых не используют и если память не ошибается, есть и эстонские. Их можно было бы как б/у купить.
Один раз только видел движение, и то перед самой станцией Богачево. ЧМЭ3 полз со скоростью 15 км/ч с двумя цистернами. А так сколько ездил вдоль этой ветки, ни разу ничего не видел, хотя накат слабенький, но есть!
По выходным всё ещё стабильно он гоняет под тепловозом
>неохота с Киева добираться.
 
Да и трудновато добираться))
Что то я смотрю гребёнковский дизель по выходным опять под 2ТЭ10 катается.
И то, в сторону Цветково грузовые по 10-12 вагонов под чмухами. Ну, если вагонов 15-20 то под двумя. Фантом очень редко попадается, обычно раз в неделю.
Тут спасибо товарищу SV85 Well
Но будем стараться Well
И вроде РИЦ Бухарест-Киев на перестановке?
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила

Яндекс.Метрика