Русский Українська English Polski

Комментарии, написанные пользователем Міша

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 95
Цитата (Александр Московой, 20.01.2017 23:55):
>Опа! Старые Кошары реанимировали?
А до чого тут Кошари?
Фото: 95
Думаю що задня 2М62-0400.
Фото: 95
Поки що не знаю зараз одна секція в крановому цеху друга під воротами.
Фото: 95
Жду фото обох секцій.
Фото: 95
Секція Б останнім часам стояла не робоча в депо Ковель не думаю що неї холодну погнали на Тернопіль.
Фото: 95
Цитата (instructor, 01.01.2017 12:41):
>Друга секція 0159. Готуйтесь в скорому часі його приймати у вигляді металобрухту, бо вуйки захопили його! Доречі, до нас прибув ЧМЕЗ-1534, попробую його спіймати.
В Ковелі не вистачає тепловозів працюють 2ТЕ116 щось тільки підлатають то відразу забирає Львів або Тернопіль де логіка?Вже не одної робочої М62 в депо не має крім 1225-1 і 1225-2.Д1 на Сарни половинкою возять.З ЧМЕ3 ситуація не краща.Що хоч трохи їде і те забирають.
Фото: 95
Що за якір на задньому плані?
Фото: 95
Може Львівська дорога?
Фото: 95
Цитата (Roman_L, 22.12.2016 09:46):
>Широкі відступи супутніх колій. Не зрозумію навіщо.
> На Львівській залізниці два місця є таких: в цьому районі, що на фото і на перегоні Щирець-2 - Миколаїв-Дністровський.  
> Подвійні мости - зрозуміло, у військових цілях. Добудова другої колії в радянський час - є таке, трохи відрізняється.
> Але щоб багато кілометрів два насипа колії на великій відстані - ну ніях не зрозумію.
> Хто знає?
Можливо це залежить від земляного полотна.
Фото: 95
На інших напрямках дизель поїзди ламаються буває що відміняють бо не має що видати,або ідуть з тепловозами.А тут щось по логіці не те що треба.
Фото: 95
Чув тут 1100 на дві секції ніхто не бере.
Фото: 95
2М62У-0173Б стоїть в депо Ковель під забором не робоча.
Фото: 95
Ні не роблять.Якщо зроблять то тепловози всеодно потрібні щоб поїзди вивозити.
Фото: 95
А може і М62М-1225-2 на М62М-1225-1 комин на глушнику високий.
Фото: 95
Не краще його віддати на Одеську зал. там таких дизелі чотири є.
Фото: 95
На ЛЛРЗ ще електричну частину можуть зробити а дизель не зроблять.
Фото: 95
З грудня поїзд 67\68 буде ходити з 141\142.
Фото: 95
Цікаво що з ним мають робити?
Фото: 95
На фото металолом може він списаний чи перебитий?
Фото: 95
Станції Клочки вже не має?
Фото: 95
В Ковелі була робоча і в кращому станіhttp://trainphoto.org.ua/view/26797/    
Фото: 95

Цитата (MinePictures, 09.11.2016 11:31):
>Сомневаюсь что таком участке раньше небыло грузовых, полновесных я имею ввиду
Приблизно 3-4 роки вантажні поїзди не ходили на цьому напрямку.
Фото: 95
Як який день буває 4-6 на Ковель 3-5 з Ковеля.
Фото: 95
Модератори прошу виправити на Волинську область.
Фото: 95
Де кнопка на конкурс?
Фото: 95
На тепловозі ЭДТ не працює.
Фото: 95
Цитата (Серёга_2212, 25.10.2016 19:59):
>Цитата (Міша, 24.10.2016 08:20):
>>Цитата (Wanderbilt, 23.10.2016 17:45):
>>>цікаво по що він приїхав?
>>Привіз вугілля на перегруз.
> А часто к вам заезжают поляки?
Поїзд 67\68 привозять тепловози SM48 або SU46.Не давно бачив такий тепловоз як на фото тільки з номером 66008 поки буде йти вугілля то ці тепловози часті гості.
Фото: 95
Цитата (Technic, 26.10.2016 19:04):
>1 пара примісього під чмухою, вантажний рух кілька вагонів в середньому раз в місяць.
Дякую.Колія 1435 в Раві-Руській ще є чи по ній щось їздить?
Фото: 95

Цитата (Серёга_2212, 25.10.2016 19:59):
>Цитата (Міша, 24.10.2016 08:20):
>>Цитата (Wanderbilt, 23.10.2016 17:45):
>>>цікаво по що він приїхав?
>>Привіз вугілля на перегруз.
> А часто к вам заезжают поляки?
Я не знаю як взнаю напишу.
Фото: 95
Цитата (Wanderbilt, 23.10.2016 17:45):
>цікаво по що він приїхав?
Привіз вугілля на перегруз.
Фото: 95
Колія 1435.Який тут зараз рух?
Фото: 95
ДГку використовують замість маневрового локомотива?
Фото: 95
Це дякуючи державі і вищому керівництву які нічим не забезпечують депо.
Фото: 95
В цьому році в депо Здолбунів почали обєднувади ЧМЕ по СБО по причині нестачі М62 і 2М62.В Сарнах тепловози називають "Літучий Голандець".В задньому тепловозі обовязково є чи машиніст чи помічник.
Фото: 95
Я знаю що за ТЧ7 він не був закріплений.Зараз може і щось помінялось.На Львівській машин хватає тільки ремонтувати не має чим і тому стоять під забором.
Фото: 95
Поїздить він по Україні подивиться начальство напишуть в газетах гарні статті про те що в планах  купити декілька секцій і на тому все закінчиться.
Фото: 95
Цей тепловоз не Ковельський як і 0934 і ніколи не був Ковельський.Просто працював в депо десь рік а далі пішов по всій дорозі.
Фото: 95
Дуже цікаво де модератори беруть дані про приписку?
Фото: 95
Вернувся в депо приписки чи на довго.
Фото: 95
Цитата (Александр Московой, 28.09.2016 08:14):
>А кто-то мне говорил что конфигурация 2М62-2М62У невозможна.
Вірно жокси і схема не такі.Доречі і в Ковелі таке буває.
Фото: 95
Добре кидає мотор масло.Напевно будуть робити ремонт.
Фото: 95
Друга секція 2М62-1259Б.
Фото: 95
Чотири роки назад говорив з помічниками які там працюють то казали що всі були в роботі крім одного ТЕМ.
Фото: 95
Чому він ішов через Раву-Руську?
Фото: 95
В Ковелі таке колись теж було. Щось поламалось а запчастин не має.
Фото: 95
Такі вагони переобладнувались з критих та платформ і виходили такі напіввагони.
Фото: 95
На тепловозі сторож чи слюсар?
Фото: 95
Побудований 1986 Дата: 1985 г.?
Фото: 95
Вже років 5 в депо стоїть.
Фото: 95
Тепловоз був в Ковелі на ремонті секція А поки тернопільська бригада не приїхала забирати то він гібридом з 1259 декілька разів їздив. До речі 14 серпня тепловоз відправили в депо приписки.
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила

Яндекс.Метрика