Русский Українська English Polski

Комментарии на фотографии пользователя Міша

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
alex26 ·
Фото: 414
Классно! А по путям там ходят чаще чем поезда по рельсам? )))
Фото: 99
морозно і на дві кнопкиWell
Фото: 314
Та і ці два хлопці відвідувачі галереї. І коли машиніст чи помічник знімає, то і краще відноситься до роботи. Вчора Маркіян залив фото  http://trainphoto.org.ua/view/61171/. Глуха Хмельницька станційна ніч.  Багато приходить бути в цей час пару годин по Хмельницькому від 628-го 1 із копійками до 623-го 3.54 (якщо не заїзжалось в Гречани на розмін та постачання). Подрімати би, так начальник інколи вираховував тепловоз, робочий час же.
Фото: 279
Цитата (Локхід, 19.01.2017 20:58):
>Незвична зустріч користувачів сайту.
 
Это точно, ведь были варианты когда фотограф снимает машиниста/помощника (пользователя сайта), а наоборот, как на это снимке, еще не встречалось)
Фото: 304
Незвична зустріч користувачів сайту.
Фото: 99
або повернеться до роботи,або донорWell
Фото: 95
Поки що не знаю зараз одна секція в крановому цеху друга під воротами.
Фото: 0
Жесть! І що з ним далі буде. Невже планують реанімувати?
Фото: 267
Чудово знято! Нарешті є фото цього додаткового, а кнопочку "фотоконкурс" варто вернути)
chaker ·
Фото: 288 · Администратор / Модератор неавторских фотографий
Володимир-Волинський (укр.)
Владимир-Волынский (рус.)
Фото: 95
Ні не роблять.Якщо зроблять то тепловози всеодно потрібні щоб поїзди вивозити.
Фото: 0
Шо там з електрофікацією Ковель - Ізов. Роблять чи ні
Цитата (Wanderbilt, 12.11.2016 16:39):
>В депо Ковель гості)від чого так морда вимазується?
Не вимазується, а заляпується брудом від колісних пар зерновозів, цистерн тощо.
Фото: 99
В депо Ковель гості)від чого так морда вимазується?
Фото: 95
Як який день буває 4-6 на Ковель 3-5 з Ковеля.
Фото: 351
яка частота вантажних тут?
Фото: 99
ну трішечки помилився)
Фото: 95
Модератори прошу виправити на Волинську область.
Фото: 354
Цитата (Міша, 27.10.2016 16:54):
>Цитата (Серёга_2212, 25.10.2016 19:59):
>>Цитата (Міша, 24.10.2016 08:20):
>>>Цитата (Wanderbilt, 23.10.2016 17:45):
>>>>цікаво по що він приїхав?
>>>Привіз вугілля на перегруз.
>> А часто к вам заезжают поляки?
>Поїзд 67\68 привозять тепловози SM48 або SU46.Не давно бачив такий тепловоз як на фото тільки з номером 66008 поки буде йти вугілля то ці тепловози часті гості.
Знаю что в Бресте часто вот такие классы катают с грузовыми,а пассажирские исключительно EP07
Фото: 95
Цитата (Серёга_2212, 25.10.2016 19:59):
>Цитата (Міша, 24.10.2016 08:20):
>>Цитата (Wanderbilt, 23.10.2016 17:45):
>>>цікаво по що він приїхав?
>>Привіз вугілля на перегруз.
> А часто к вам заезжают поляки?
Поїзд 67\68 привозять тепловози SM48 або SU46.Не давно бачив такий тепловоз як на фото тільки з номером 66008 поки буде йти вугілля то ці тепловози часті гості.
Фото: 95

Цитата (Серёга_2212, 25.10.2016 19:59):
>Цитата (Міша, 24.10.2016 08:20):
>>Цитата (Wanderbilt, 23.10.2016 17:45):
>>>цікаво по що він приїхав?
>>Привіз вугілля на перегруз.
> А часто к вам заезжают поляки?
Я не знаю як взнаю напишу.
Фото: 354
Цитата (Міша, 24.10.2016 08:20):
>Цитата (Wanderbilt, 23.10.2016 17:45):
>>цікаво по що він приїхав?
>Привіз вугілля на перегруз.
А часто к вам заезжают поляки?
Фото: 95
Цитата (Wanderbilt, 23.10.2016 17:45):
>цікаво по що він приїхав?
Привіз вугілля на перегруз.
Фото: 99
Цілком можливо, що збирався у Європі по ліцензії GM
Фото: 304
Цитата (alex26, 23.10.2016 14:29):
>Британский https://en.wikipedia.org/wiki/EMD_Class_66
"The class was designed by General Motors-Electro Motive Division for use in the UK" - как я понимаю из этих слов, тепловоз был создан компанией "Дженерал Моторз" для эксплуатации в Британии. Судя по той же англоязычной Википедии, компания EMD - американская, была основана в Кливленде, штат Огайо, США, в 1922 году. Выходит, тепловоз разработан американцами для эксплуатации в Британии. Дальше - немного непонятно мне. "General Motors locomotives in mainland Europe had historically been produced under license by local manufacturers" - из этих слов выходит, что тепловозы собирались в Европе по лицензии, если я правильно понял. Выходит, проект тепловоза - американский, а сборка - европейская, не так ли?
Фото: 99
цікаво по що він приїхав?
Фото: 304
Вот это зверь! Как я понимаю, у него - два двигателя, а сам тепловоз - американский.
Фото: 95
Друга секція 2М62-1259Б.
Фото: 99
а який номер другої секції?
Фото: 95
Вже років 5 в депо стоїть.
Фото: 99
трохи вже розкомплектований
Фото: 95
Тепловоз був в Ковелі на ремонті секція А поки тернопільська бригада не приїхала забирати то він гібридом з 1259 декілька разів їздив. До речі 14 серпня тепловоз відправили в депо приписки.
DMM ·
Фото: 75
Приїхали ! Тернопіль плаче що тепловозів не вистачає вже до 2ТЕ116 взялися а тут їх машина вже працює на Волині!
Фото: 26
тоже мне попадался этот ")
Фото: 31
Цитата (Антон, 19.06.2016 21:13):
>А депо приписки не ТЧ-3 Рени?
 
Рени это оборотное депо теперь. С 2014 года. Здесь в базе отмечено все как 05.2013. Может так правильно, не знаю. Поэтому этот тепловоз, так же как и другие ренийские, должен иметь приписку к ТЧ-1 Одесса-Сортировочная.
Фото: 95
Не знаю тепловоз польський.
Это такой КВР?
Фото: 99
Мої вітання Міша!!!класне фото.
Фото: 99
вже в ремонті,бачив як одна секція запустилась,клуби білого густого диму, і досить гучний неприємний звук дизеля
Фото: 95
Думаю прийшов на ремонт.
Фото: 99
Тепловоз чекає своєї черги щоб заправитись пальним)
Фото: 95
Колись він був звичайним 2М62-1225.
Фото: 99
Автору респект за класне фото!!Цікаво що ці тепловози назвали Хондою, тільки коли прийшли в депо після модернізації
Фото: 561
В Астане в ПЧ-17 от бывшего Такрафа 1954 г. в. только стрела осталась валяться...
Фото: 99
погане відношення до арендованих тепловозів?
Фото: 95
Дійсно тепловози на Львівській погані ви би побачили які тепловози приходять після оренди в депо Львів а за Тернопіль я взагалі мовчу.    
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила

Яндекс.Метрика