Комментарии к фотографиям

Пару раз сам допускал такое дело, в моем случае причина, отсутствие песка в системе

Офигительно, и что интересное подсвистывают бригады только 1578. На 1500 сам работал машинистом

С завода поступил в депо Сонково ТЧ-16 Окт.жд.

Да, тут когда-то был путепровод

Здорово!

Первое фото на сайте...Мостов в данной местности нет) Только ж.д. переезд слева.

честно без понятия ну так говорили )) там ездит ну и пусть

Ну, как это не пускают? А это что, буквально через день?
 

 

Графитчики - зло. Для меня эта субкультура стоит на одном уровне с сатанистами, извращенцами и дегенератами. Нужно уголовное преследование. Что бы графитчик или его родители продали имущество и недвижимость, дабы оплатить по суду перекраску поезда в условиях завода. Того же КЭВРЗ, например.

Спасибо бригаде за приветствие)

Красота!

это еще станция Мерефа

Теперь на Краматорск все что угодно ездит, так как после схода 7045 её не пускают

Одну голову уже в граффити видел ну а потом смотрел вроде стерли или перекрасили

Уже историческое фото.

Цитата (Melesh Production, 21.08.2018 20:02):
>Точно 016? Не 018?
В 018 другая морда
https://trainphoto.org.ua/view/72953/

Точно 016? Не 018?

Можно место на карте показать?

И без ПС пойдет, спасибо, классный снимок)

ТГМ40 там еще есть?

Блин, очень душевно!

Пару хуторов, но станция весьма ухоженная и уютная.

Мне кажется это в фотозарисовки надо было кидать...

Здорово смотрится на широкий угол!
А что за остатки опор? Сверху когда-то был путь?

Может я и ошибаюсь но внешне он не похож на типовой американский тепловоз.

С УЗ движение полностью перекрыто с февраля 2017 года. В УЗ на ремонт точно ничего не пригонят, пока территории не вернутся под контроль Украины.

Производство. В Казахстане их потом уже по лицензии штамповали по разрешению GE. А так этот тепловоз изначально американец.

Цитата (ВН Цокур, 15.08.2018 14:25):
>т.к. на той стороне УЗ нету.
А как с ремонтом вагонного и локомотивного парков, сами у себя делают, или гоняют в страну?

Цитата (Железнодорожник UA, 14.08.2018 14:36):
>Цитата (NKVDemon, 14.08.2018 09:47):
>>Зачем его приписали к Донецкой дороге, непонятно.
> Расскажу тебе такую историю. При Януковиче все паровозы, электровозы гнали из Одессы в Донецк в музей. Просто посмотреть все локомотивы которые находятся Музее истории и развития Донецкой жд, и можно увидеть, что часть локомотивов приехали с Одесской жд. С Христиновки, с Имени Тараса Шевченка и с Знаменки. А сейчас про эти локомотивы никто не думает. Так и будут ржаветь. Сравни Знаменский ВЛ60ПК-1000 и этот. Наши красят хотя бы. А тут... Впрочем сами видите.
>
Поверь, это лучше, чем здесь: https://trainphoto.org.ua/view/86145/

Цитата (Angel, 20.08.2018 20:28):
>А что это за здание?
 
Паровозное депо и вагоноремонтные мастерские К. К. фон Унгерн-Штернберга. Завод им. Январского восстания. ОЗТКС «Краян»
http://archodessa.com/all/krayan/
 

Да, их еще не красили толком)

[/quote]
Красавец? Очень сомневаюсь.[/quote]
Согласен с вами)
П.с-А что в нём американского?(я имею в виду экстерьер)
 

А почему ИСО - 12800 в солнечную погоду и без пересвета?

Цитата (136 Region Rus, 19.08.2018 17:32):
>У Элки, симпатичный окрас.. Да и восьмерка хороша.
Прокатись на этом 8 , твои иллюзии сразу улетучатся. Я на маневрах как был , переставлял его. Полное Г , а не электровоз.

Дуже Красиво )))

Очень понравилось!

не могу согласиться.....

Спасибо за поправку

Кстати, сейчас на колее 1435 изредка деревянные шпалы меняют на бетонные.

Великолепный кадр!

Мощно!

Отлично как.

Да нет там купейных вагонов, если с июня ничего не поменялось.

Пишуть, що до кінця літа з Ковеля має перший вантажний по 1435 піти. Подивимось, як воно буде.

>перегін Мерефа - Ордівка
Це станція Мерефа, а не перегін. На Вашому ж фото - https://trainphoto.org.ua/view/84514/ - видно вхідний Мерефи зі сторони Ордівки, який знаходиться перед мостом.

Кто-то искал новые ракурсы?
https://korrespondent.net/ukraine/4002677-v-dnepropetrovskoi-oblasty-muzhchyna-zalez-na-elektrooporu

Цитата (Aleks, 20.08.2018 07:58):
>блин...пол моста только...
Есть целый: https://trainphoto.org.ua/view/55526/

Этот узкоколейный участок сейчас рассматривают как инвестиционный проект. В нем заинтересованы западные страны и идёт речь, по крайней мере собиралась инфа о характеристике данного участка. Ещё более об этом проекте было сказано на сайте УЗ. Если все действительно так и будет, то проект и вправду привлекателен. И не только для грузовых перевозок, но также и для пассажиров.

А что это за здание?

Блин, я удивляюсь нашим дельцам. На Запорожье мест нет, на Константиновку в пиковые дни мест нет, а на Красноград и Купянск ездит сидячка

А фото отличное.

Круто

Спасибо

Хороший момент.

Т-шки у нас становятся очень редки.

Это круто

Цитата (VSK-dp, 20.08.2018 14:57):
>Первые три вагона вроде как купейные.
Один вагон прицепили еще сидячку от поезда 795 Харьков-Днепр там есть поему две купешки плацкарт  и одна сидячка

Алекс,согласись что половинка лучше чем ничего... Правда?

Насыпь по пути к Борисполю)))