Комментарии, написанные пользователем Міша

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 293
З 08.2020 р. тепловоз стоїть в ТЧ-14 Здолбунів.
Вносив правку чомусь не прийняли.
Фото: 293
Видно що тепловоз після КР.
Фото: 293
Мені модератори часто пишуть що фото темне і приходиться з вечірніх фото робити день
Фото: 293
2М62-1049, 2М62У-0067 і ще одна 2М62У в гібриді номерів не знаю 21.11.20 прийшли в Ковель.
20.11.20 2ТЭ116-1063 відправлено на Південну залізницю депо Ромни. 2ТЭ116-1629 в депо Мелітополь.
Фото: 293
На борту написано ЕЧ-3 ст.Дубно.
Фото: 293
Має підходити. На території ПЧ-10 є снігоочисник на колії 1435 мм.
Фото: 293
Цікаво тут колійники іноді їздять?
Фото: 293
Да хороший. Услышал по громкой что прибывает поезд с Луненца вышел а тут такой сюрприз.
Фото: 293
Борисович не знаю де саме. Знаю на 100% що 2ТЭ116-966 і 2ТЭ116УП-0001 були куплені приватною фірмою і розмитнювались по ст. Коростень. І ще чув після розмитнення вони мали пересилатись на ст. Галка.
Фото: 293
Чув що на підїзних коліях ст.Галка мають стояти 2ТЭ116 куплені в Естонії.
Фото: 293
Сек.А походу не працює давно не видно неї було.
Фото: 293
Это музейний экспонат?
Фото: 293
Цитата (Taiga Trommel, 02.11.2020 14:17):
>Нет, сейчас тут ничего и никого нет
З попередніх ваших фото видно накат на рейках мінімальний є. Значить сюди ще щось приїжджало.
Фото: 293
Оригінальний номер над автосцепкою на рамі вибитий.
Фото: 293
В минулому році наші бригади на 1063 їздили на Низи за поїздом.
Фото: 293
Згоріла чи щось інше сталось?
Фото: 293
Цитата (Юрик, 23.10.2020 21:35):
> не добивать психику машиниста свистком ЭПК и включать предупреждающий огонь.
На ЧМЭ3 я не бачив попередньої світової сигналізації, але чув що є такі обладнані УКБМ.
Фото: 293
Цитата (Рудий Кіт, 23.10.2020 17:17):
>то убираешь ногу с педали бдительности и ставишь назад
У вас прибори пильності стоять для обслуговування в одну особу?
Фото: 293
Цитата (Vladlen99, 21.10.2020 16:27):
>Неужели ВОХРя развлекалась?
ВОХРи завжди бази палива охороняють. Це як охороняти пост в армії.
Фото: 293
Мою правку вобще отклонили не объяснив причины. Ещё и фото загрузил тепловоза к которому правку вносил.
Фото: 293
Слева может составитель сидеть.
Фото: 293
Скільки кілометрів цей перегін?
Фото: 293
В 90-х на початку 2000-х на перестановку в східний парк тут ішло вугілля. Чув що спочатку тагав 2М62-05хх потім 2М62-1256.
Фото: 293
Цитата (bodya3504, 24.09.2020 19:56):
>Это ж мотриса, АД1 кажется.
Да это мотриса АДС1.
Фото: 293
Цитата (FirstAct, 24.09.2020 19:51):
>Целый или гибрид?
> 
> Спасибо за фото)
Вторая секцыя https://trainphoto.org.ua/view/116883/.
Фото: 293
Німецькі Людмили теж через Україну переганяли.
Фото: 293
Судячи з цього фото електровоз давно в роботі.
Фото: 293
Чудове фото. Приєднуюсь до вітань.
Фото: 293
Так пофарбували в Тернополі. Тепловоз прийшов в Ковель на ремонт.
Фото: 293
Це 2016 рік вони тут у відрядженні були.
Фото: 293
Вхідний світлофор в кадрі значить вже станція.
Фото: 293
https://trainphoto.org.ua/view/107250/
Тут теж світлодіодні з чотирма буферними краще виглядає.
Фото: 293
Гарно виглядає тільки чомусь червоні буферні з зі сторони кабіни Б не залишили.
Фото: 293
Тут потрібно модераторам розбиратись що сталось.
Фото: 293
Дякую.
Поставив на конкурс тут щось нове ніж просто деповскі фото.
Фото: 293
На мою думку тепловоза прийшов на ремонт ходової. Бандажі на колісних парах дуже малі. І стоїть він тут вже тиждень. Номер другої секції 3209.  
Фото: 293
В таку схему також були раніше пофарбовані 2М62-0606,0930 і 2М62У теж були з такою схемою.
Фото: 293
Передню частину напевно зняли на М62-1410.
Фото: 293
Цитата (Рудий Кіт, 09.06.2020 16:43):
>что за трубы на второй секции вдоль борта?
По них ідуть силові кабелі до ТЕД заднього візка.
Фото: 293
Ремонтують його проходить ПР1.
Фото: 293
Була колона РПЧ-3 вона і є тільки там залишилось декілька бригад. Решта бригад перейшли назад в ТЧ-7. Машиністів які мали двоє прав вже обкатали на тепловози.
Фото: 293
Олег область точно Рівненська?
Фото: 293
Відправив заявку на 2020 рік.
Фото: 293
Ще не геть розформували залишилось декілька бригад які їздять на рейковому автобусі 630М.
Фото: 293
Цитата (Angel, 15.05.2020 16:56):
> Платформы в дефиците
Все може бути. В нас ст.Клесів і Томашгород  щебінь в платформи грузять. Є багато платформ з нарощеними бортами.
Фото: 293
Цитата (Angel, 15.05.2020 10:15):
>Какой смысл песок на платформах везти?
Які вагони були такі дали.Я думаю платформи менше затребувані а ніж напіввагони. Раніше тут платформи у 90% випадків грузили тільки зимою бо до напіввагонів пісок примерзав до бортів.
Фото: 293
Дякую за фото.
Модератори внесіть правку будь ласка. Тепловоз був приписаний до депо Ковель.Працював на колії 1435мм. В 90х роках педаний в Клесівський гранітний кар'єр Львівської залізниці. В 2007 році я бачив тепловоз на підїзних коліях ст. Клесів думаю його передали після 2010 року.
Фото: 293
Цитата (VSK-dp, 01.05.2020 17:18):
> вес до 5000 т ему вцепляли и 33й спокойно его тянул.
Зі слів бригади така вага для тепловоза завелика.
І в дощову погоду він на цій дільниці не попав з поїздом 5000т.
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила