Комментарии, написанные пользователем Vladlen99

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 0
Не думал что в Б-Д ещё можно заправить паровоз =) Неужели он сюда за последние лет 10-20 заходил?
Фото: 0
Дежурный "Песотаскатель"? Или на манёврах по станции?
Фото: 0
А чего место съёмки неполное? Это ж, как я понимаю, ТЧ-1 Симферополь.
Фото: 0
Т.е. УЗешные ездят до причала, а по причалу уже портовые ТЧМ и машины принадлежат порту?
Фото: 0
Окрас напоминает ЧМЭ3 с Луганской ЖД, жаль оттуда на сайте нет фотографий.
Фото: 0
Цитата (Прикарпатский партизан, 02.09.2020 14:54):
>Флаг окупантов померещился над гербом УЗ
 
Меньше 1+1 и т.п. каналы смотрите =)
 
Увидеть флаг Российской Федерации в светлосером поручне, серой морде и оранжеватой, светоотражающей ленте это надо прям очень-очень постараться.
Фото: 0
Ощущение, что на плёнку снято.
Фото: 0
Странное название. А чего весна с большой буквы? Можно было "Кировоградка" или что-то типа того раз в том регионе ездит.
Фото: 0
Если тут 5 обычных вагонов то зачем выдавать сюда Хёндэ и Тарпан? Он же полупустым поедет.
Фото: 0
Голову и за ним не успели докрасить или то всё уже секции от другого электропоезда?
Фото: 0
А его коллегу https://trainphoto.org.ua/vehicle/20832/#n28790 в последнее время кто-то видел? Всё время на этом месте или никого или какая-то 6-ка стоит. =(
Фото: 0
Неужели на разъезде удобно менять машины РЖД на КЖД? На Тамани ж куда удобнее.
 
Всё же окрас КЖД и ЮППК самый приятный.
Фото: 0
А из чего этот 392 сейчас вообще состоит? По Базе там только головные живы.
Фото: 0
А вместо какого вагона и в каком составе он ездит? А то в примечание не указано. Шрифты не очень читабельные, по этому прочёл как 75208.
Фото: 0
А разве делают привязку к общему профилю состава, а не к отдельному вагону?
Фото: 0
Если ставить каждому фото плюсик то на это уйдёт уйма времени. Лично я делаю это или мне прям капец как понравилась фотка или когда заходжу почитать комментарии.
Фото: 0
А по подробнее? "Внутренние вагоны" куда-то тащут на ремонт без головных? Или какое-то время вагоны ездили без головных под тягой ДС3?
Фото: 0
Вагон весь в кадре? -Весь. Номер видно? - Видно. Да, километровый столб влез в кадр, но он ничего не перекрывает. Чего налетели не понято. Хорошее фото.
Фото: 0
Цитата (kutuzov_82, 15.07.2020 21:21):
>7119 (2 головы и 2 мотора), а остальные 4 недостающие от 7035.
 
Неужели нельзя отправить полный один состав на КР, а не отправлять какими-то кусками?
Фото: 0
А что ж тогда в Ростове стоит? Или он в Монголии некоторое время ездил?
Фото: 0
От ВЛ тут луч прожектора и буферных?
Фото: 0
А не проще ли сидеть/стоять в кабине или стоять на площадке около автосцепки?
Фото: 0
Цитата (FirstAct, 21.06.2020 10:01):
 
> https://ibb.co/WDpyMRJ и на бок с уменьшенной скоростью
 
Давно хотел увидеть входной на Окницу. Спасибо!
Фото: 0
Почти ничего не ездит и то поймали опоздание УЗ в этих делах стабильна. =)
Фото: 0
Я правильно понял, что при такой системе проходных светофоров нет, а "ящик" в кадре передаёт сигнал только на локомотивный светофор?
Фото: 0
Интересно, откуда производитель знает особенности каждого города на планте и куда он может залетать, а куда нет?
Фото: 0
Ну Гнаденталь то я хорошо помню. А то, что я не могу вспомнить имело навес/козырёк белого цвета из ЖБИ, участок явно тепловозный уже был. Да и 686 стоял на нём несколько крайне недолго.
Фото: 0
Почему-то мне казалось что именно в Сарате перрон имеет козырёк... теперь я в замешательстве где я подобное мог видеть, но явно после Б-Д до о.п.Гнаденталь, неужели о.п.Когильник?
Фото: 0
А место съёмки как обычно - страна "квадратиками", область и станция "иероглифами". Неужели при одобрении фото не проверяют правильность и корректность заполнения подписи?
Фото: 0
Процесс электрификации и перекладки путей под электропоезда?
Фото: 0
Интересно что случилось на переезде, что его закрыли?
Фото: 0
Окрас и надписи здорового человека! Спасибо за фото!
Фото: 0
Цитата (Pasha-D1, 21.05.2020 22:48):
>Вагоны для АТО?
 
А зачем им вагоны?
Фото: 0
Александр, а какие сейчас стоят поезда удалось рассмотреть?
Фото: 0
Один вопрос - зачем им это надо столько хранить? Музея ж у них нет.
Фото: 0
А через сколько "в среднем по больнице" секунд состав доедет до переезда после включения сигнализации?
Фото: 0
Интересно, когда тут появится привязка к ОСМ-карте как других сайтах? Хочется в таких случаях посмотреть путевой развитие, но это невозможно. Not so  
Фото: 0
Т.е. состав идёт по неправильному на спуск с Бескида дабы в случае неисправности тормозов влететь на Скотарское и по англичанке 10/6 заехать в тупик. А при исправности проехать по той же 10/6, 4/2 и поехать на Мукачево уже по правильному? Состав идёщий на подъём в сторону Бескида там же заходит тоже на неправильный?
 
По буферным огням, на неправильном пути едут как на правильном?
Фото: 0
"перехресні стрілки" - это английская стрелка или что-то другое?
Фото: 0
Цитата (george.of.314, 21.04.2020 19:36):
>Грузия, Аджария → станция Батуми
 
Вот теперь, спасибо. Всё на одном языке "Грузия, Аджария → станция Батуми" .
Фото: 0
Цитата (Знаменский Железнодорожник, 21.04.2020 13:53):
>1844 - Одесса.
 
Неужели сейчас только один работал? А два "брата-акробата" 1524 и 1951 уже всё - отъездились?
Фото: 0
Модераторы, как можно не обратить внимание на место съёмки? Страна - квадратиками, область по-человечески, станция - грузинскими иероглифами.   Можно привести в человеческий вид, пожалуйста?
Фото: 0
Цитата (Рудий Кіт, 10.04.2020 20:05):
>надо доставать и запускать в работу...
 
Неужели внутри что-то осталось из э/о и прочего оборудования?
Фото: 0
А что мешает открывать заранее? Тем более насколько я знаю можно делать ещё один маршрут, который соберётся сам по проследованию первого. И если знаешь приблизительное время подхода и есть желание покемарить то что мешает поставить будильник, какие-то странные ДСП.
Фото: 0
Самое интересное, что мой мозг почему-то запомнил, что где-то в это время паровоз стоял наоборот. Мордой к мосту.=)
Очень помню этот день, с вечера прочёл новость, что приедет паровоз, а потом в течении дня сидя на уроках время от времени слышно было свисток/гудок, а потом с одноклассником пошли посмотреть на мост после последнего урока, где-то с 13 до 14.
 
А какой у него был маршрут? До Заставы там через петлю и обратно?
Фото: 0
О, спасибо! Теперь понятно что был за праздник и когда он был. Жаль, что больше в Одессу не приезжал.
Фото: 0
А чего прикопались к названию? Ведь тогда и все 2ТЭ переписывать надо. Как пишет завод-изготовитель так и должно быть указано. Если выходил как ЭР*, то так и должно оставаться.
Фото: 0
Цитата (MrVit202, 21.03.2020 14:43):
>Красавцы. Вот бы таких на УЗ.
 
Дизайн страшный. ЭП и *ЭС* куда симпатичнее.
Фото: 0
То, что за 732 можно попытаться посмотреть через забор у входа со Старосенной. Там стоит, что-то КРенное.
 
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 22.03.2020 13:16):
>кассовый зал - для возврата
 
А там же вроде как есть двери на платформу, но прозрачные ли они нет отсюда не видно.
 

А ЧМЭ3-1362 тогда уже уехал? В районе часа дня работал на пару с ВЛ60ПК-1844.
Фото: 0
КЖД взяло в аренду или просто не успели в БД внести корректировку о передаче?
Фото: 0
Интересно чего их не привезли в РПЧ... у нас на Главной стоят 4 состава. 728,734 за 728 что-то похожее на недавно КРеную. Снять можно только с моста ибо проход через перрон закрыли.
Фото: 0
Мост над линией 15-ого трамвая?
Фото: 0
Хм... однако красиво выглядит. =)
Фото: 0
Какой-то странный цвет у стекла крайнего левого буферного фонаря. Нето синий нето зелёный.
Фото: 0
А что за белые столбики вдоль канавы? Маркировка трасы кабеля?
Фото: 0
Пыль красиво получилась!
Фото: 0
1548 или 1948, на кабине, это не его номер?
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила