Русский Українська English Polski

Комментарии, написанные пользователем MinePictures

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 218
Градус-полтора против часовой здорово бы изменили восприятие кадра
Фото: 218
Отличный пейзаж) С лисапедом ездил?
Фото: 218
Цитата (Goracio, 17.07.2017 16:01):
>думпкары то чего 4-осные?, не очень то и тру знаете-ли
это не ОГОКовские походу))
Фото: 218
Прикольно) Ездили мы вдоль этой ветки, но движа небыло, пути в сам карьер были разобраны. За пост Чкаловский была точка погрузки некой пульпы (хз). Но вертух не было
Фото: 218
Круто!) Интересно часто здесь что то ездит? И что они везут такое?) Это не из Никополя вертушка?
Фото: 218
Цитата (NKVDemon, 15.07.2017 18:24):
>Просьба привязать к карте.
Состав проследовал предвходной ст. Капитановка
Фото: 218
Цитата (FirstAct, 15.07.2017 10:10):
>Понравилась картинка)
>
синими консолями КС и самой КС?
Фото: 218
Там как раз мост есть, может это и с него на зуме снято
Фото: 218
Цитата (Дальнобойщик, 13.07.2017 20:26):
>Вопрос на засыпку, сколько на предприятии получают машинисты и помохи?!
думаю в среднем не менее 400 бакинских
Фото: 218
Я так понимаю что кроме ЧМЭ здесь уже точно ничего не встретить?
Фото: 218
Хорошее место, чего нельзы сказать о снимке. По другому бы скомпоновать, пропустив поезд на десяток метров. Плюс мыло по всему кадру в целом и мазня по левой части кадра
Фото: 218
Симпатичный кадр) У Вас хорошее качество и обработка
Фото: 218
Класс) Дышите глубже) ДЦ
Фото: 218
ОоОо) Чел с сигой куда руку хочет положить?)
Фото: 218
Цитата (SvIva, 11.07.2017 18:11):
>А как дела с дорогой обстоят от Кривого Рога до Кировограда? В прошлом году по крайней мере до поворота на Долинскую со стороны Кировограда было терпимо.
скажу так: ехать можно даже ночью. таких мест что бы убить скат или диск нету вообще. если высокий просвет и защита двигателя, то ехать можно сколько тачка позволяет) иногда трясет и глубокие наплывы
Фото: 218
Цитата (SvIva, 11.07.2017 10:36):
>Н-23?
пока что слава Богу нет))) от КрР до Апостолово можно доехать за 20 минут) это дорога Апостолово - Софиевка, и там кстати даже маршрутки ездят) на фото еще так себе участок, были места где приходилось выходить и мерять дно колодца(
Фото: 218
Спонсор поездки Апостоловский райавтодор https://s9.postimg.org/3uhr51xof/P7101516.jpg
Фото: 218
Скоро кончится лето((
Там целая банда фотографов))
Фото: 218
Плодящий край) Кормилец) В конце июня, начало июля здесь все забито этими зерновозами и овощевозами) И день и ночь везут и везут и везут)
Фото: 218
Виктор Борисович, а масло он может жрать? Ну так, литр на километр?)
Фото: 218
Хороший кадр) Свет приятный. Исправьте завал и замените фото
Фото: 218
Ну наконецто автор выдал достойный кадр) И качество есть и перспектива) Места там хорошие)
Фото: 218
На Ст желтокаменка регулярно выставляют груженные вагоны с карьера. Составы по 40-50 вагонов вывозят 116. В 2014 туда на карьер пригнали тэм7-249 но он так и не ездит
Фото: 218
Почему то так и думал что ты сюда залезешь)) Как вообще дела на этом участке?) Что то еще проехало? ПС разъезд 319 км уже срезали?
Фото: 218
Спасибо) Свет, конечно не тот что ожидали) Да и вообще удивительно видеть здесь такой длинный пасс, он как из другого измерения в этой дикой глуши)
Фото: 218
Цитата (LevM_34, 27.06.2017 07:57):
>Цитата (ВН Цокур, 27.06.2017 09:31):
>>А я сам не пойму почему система фото пропустила та. Должно біло условкой пропуститься, т.к. фото по информативности ценное.
> 
> В принципе, можно удалить это и перезалить еще раз условкой) Просто что-то совсем уж заждался публикации и решил ПЗ))
может просто удалить и все?
Фото: 218
Модераторы тоже любят прогнать) Спасибо)
Фото: 218
Крутецки) И очень напоминает юг Сумщины, север Полтавщины, те края
Фото: 218
Да уж, кто бы мог подумать)
Фото: 218
Когда удачный ветер и нет поезда, то здесь хорошо слышны ганнибалы на подъемчике в Новоданиловке)))
Фото: 218
Смотрел все видео) Молодцы, хорошо съездили) Поездка была на один день?
Фото: 218
Ближайшая проездная дорога к ст. Бережесть) От этого переезда до Бережести нет дорог с трассы к жд. Только к самой ст. толкачевский. Можел лесные, и то врядли там от Толкачевского до границыпочти  везде болота
Фото: 218
Столовая около переезда еще работала? В 2012 обедали в ней))
Фото: 218
Кто, кто если не ты))+++
Фото: 218
А бригада 2М62 хоть успела подальше от кабины убежать?
Фото: 218
Цитата (Technic, 01.06.2017 15:19):
 
> Цитата (MinePictures, 31.05.2017 22:13):
>>Ноги на пульте, кино на планшете или того хуже водный под пультом
> я думав він має на увазі чергових.
у локомотивных бригад что еще хуже?)
Фото: 218
Цитата (Дальнобойщик, 01.06.2017 12:35):
>Как платят, так и работают. Давно известный факт. А те кто платит, думают - как работают, так и платим.
фигасе заявление! не нравится рабская доля так валите, кто дает право разпоряжатся чужим здоровьем или жизнью?
Фото: 218
Я даже почти знаю как там работают на тех маневрах...Ноги на пульте, кино на планшете или того хуже водный под пультом..И так и работают, на "пронесет". На такой нудной работе, всё притупляюеся и там даже меняя направления движения с лежачего положения не встают и в окна не смотрят. Контролер дернул и поехал.
А про исполнение таких идиотских команд ДСП, это вообще верх головопятства. Она бы могла им еще предложить занятся груповухой в кабе, и что это обязательно к исполнению?
Фото: 218
Мне кажется для любых маневров, выезд на запрещающий (просто по усному приказу), да на главный путь, это и есть преступление. И виноваты машинисты ЧМЭ. Опять же повторюсь...там тех поездов 5 штук за сутки, насколько я знаю маневры в горловине запрещены при приемке поезда. Те машинисты что на шабаш спешили или что?
Фото: 218
в той глуши ходит пара пассов и может грузовой еще раз проедет. как можно делать такие аварии? эти дятлы на ЧМЭ просто забили *** и думали что проскочат как всегда? я так понял проехали запрещающий и выехали на главный путь. почему в поездах машинсты не ездят с видеорегистраторами? я бы всегда возил с собой
Фото: 218
Шикарно) Дикие места)
Фото: 218
Цитата (SvIva, 29.05.2017 20:23):
>Предательские облака. В это время дня тут какраз по солнцу получается
намного лучше чем если бы просто светило солнце
Фото: 218
Эпичный перегон. Есть ли туда адекватный проезд с симферопольской трассы?
Фото: 218
Цитата (mikolalex, 26.05.2017 14:07):
>Це окрема історія) Вилазка спільно з Женею Laen'ом. Електричками з Києва до Цвітково, далі 30 км вночі на велосипедах до цього місця... ночівля в спальниках... і вуаля) Потім довго не міг знайти сплячого Женю серед густої трави біля посадки...
Ого) Есть желание зависнуть на этом перегоне на два дня с ночевкой, в самые длинные дни, как раз для съемки пасса. Этот перегон оказался крайне душевным и в принципе легкодоступным из Кривого Рога. Еще бы грузовые ходили
Фото: 218
А чем сюда добирался?)
Фото: 218
Что в Карпатах снято)
Фото: 218
Красиво. И главное естественно, не испорчено лубочной обработкой
Фото: 218
Хорошая перспектива)
Фото: 218
Цитата (Антон, 17.05.2017 12:39):
>А Адлер-Минск там не ходил?
Да, ходил. Возможно это он и есть
Фото: 218
Двоим справа лица бы попроще сделать
Фото: 218
Цитата (Антон, 16.05.2017 16:37):
>Хорошее фото. А сообщение поезда не подскажите?
Вроде бы Анапа-Минск или Кисловодск-Минск, они там по датам по одной нитке ходили
Фото: 218
Очень колоритный снимок) Надолго отложится в памяти)
Фото: 218
Фото достойное братского стояка)))
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила