Русский Українська English Polski

Комментарии на фотографии пользователя URAGAN

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
URAGAN ·
Фото: 394
Спасибо. Жаль, что она уходит Not so
Фото: 361
Это понятно - видел по Вашим фотографиям. Просто в данном случае "куда-нибудь" - это за несколько сот километров Well
URAGAN ·
Фото: 394
Ну я иногда выбираюсь куда-нибудь, Максим Well
Фото: 361
Цитата (Boguslav, 10.02.2019 09:16):
>Просто отлично!
Да, согласен: все супер. Вот только, глядя на превью, ожидал увидеть станцию Нея в названии перегона, а тут такой сюрприз Well
URAGAN ·
Фото: 394
Да много раз об этом говорилось, только без толку...
sergg ·
Фото: 2314 · Фотомодератор / Общий редактор / Модератор комментариев
К дальнему востоку данный тепловоз как-то не клеится...
chaker ·
Фото: 418 · Администратор / Модератор неавторских фотографий
Цитата (URAGAN, 15.09.2018 17:41):
>Спасибо, кстати за её использование руководству сайта.
Спасибо за фото Well
URAGAN ·
Фото: 394
Ну не часть. Часть дизайна. Спасибо, кстати за её использование руководству сайта.
Фото: 273
Если я правильно помню, некоторое время часть этой фотки была на баннере сайта Well
URAGAN ·
Фото: 394
Хороший ФР, и тепловоз в удачном месте. Спасибо Well
Фото: 1740 · Фотомодератор
и буферные фонари ниже, чем на ЭР. Так ЭРкой и ЭТэшку назвать можно...
Xvost ·
Фото: 600 · Фотомодератор / Общий редактор / Модератор комментариев / Редактор видеокаталога / Редактор справки
Голова классическая, квадратная, ЭДешечная. Первых серий ЭД2Т/ЭД9Т. Квадратный фонарь, крепление от буфера -все признаки ЭДешки. Где вы тут ЭРку увидели?
Фото: 54
Голова явно от ЭР9Е М или Т.
URAGAN ·
Фото: 394
Согласен с Вами на все 100%
Xvost ·
Фото: 600 · Фотомодератор / Общий редактор / Модератор комментариев / Редактор видеокаталога / Редактор справки
Самая классная и удачная схема окраса электропоездов.
URAGAN ·
Фото: 394
Спасибо за отзыв. ТО что УТк это понятно. Не на всех кстати это писали, поэтому на многих писали УТ просто. Сейчас всё, что было в Иваново, передано. Осталась одна. Так что профиль давно надо менять. Но к сожалению очередь на изменение базы ПС у меня висит неделями, никто не рассматривает.
SV85 ·
Фото: 1680
Уже УТК. Хоть оно и востребовано современностью и экономичностью, оч жаль, что д49 на борту, а с ним тепловоз утерял свою мелодичность и аутентичность, ведь эта серия так немногочисленна, остануться в истории одни переделки бухтящие. Хорошее фото!
URAGAN ·
Фото: 394
Это так кажется. ФР большой просто.
Gudosh ·
Фото: 346
Подъем тысяч на 20 впереди
URAGAN ·
Фото: 394
Нет, тут ещё дерево. Приезжайте, будем рады Well
SV85 ·
Фото: 1680
Красивое место, да ещё и на дереве тут, наверное уже история, уже перешили на бетонку?
URAGAN ·
Фото: 394
Надобно наверное отдельную историю по электровозу сделать при нахождении на СЕВ.ЖД. А то нелогично. ЧТобы привязать его к СЕВ.ЖД. на момент съемки.
Фото: 21
Красный "тапок" вызывает ужасную ностальгию!
andriy ·
Фото: 0
В октябре 2017 года на октябрьской железной дороги два пассажирских вагонов прошли ТР-3 и были окрашены в зеленый цвет для езды с паровозом.
Но по каким-то причинам паровоз не запустили, и вагоны пустили в пригород (поезд № 6694/6692 Великие Луки — Бологое).
Сейчас не известно, перекрасили их в корпоративный цвет или нет. В мае вагоны были зелеными.
URAGAN ·
Фото: 394
К сожалению он уже не зеленый. Фото 2014 года.
andriy ·
Фото: 0
Зеленый вагон.Сейчас только один пригородный поезд № 6694/6692 Великие Луки — Бологое  на РЖД можно встретить с зелеными вагонами (если вагоны еще не перекрасили в корпоратив).
URAGAN ·
Фото: 394
Конечно. Линия Кострома - Галич.
Фото: 30
Красиво!ЖД в природе.Кстати она действующая?
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила