Русский Українська English Polski

Комментарии на фотографии пользователя Міша

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
SV85 ·
Фото: 1312
Подкатывали телеги под 1520, тут вся информация https://trainpix.org/vehicle/128302/
Фото: 23
Цитата (sergg, 14.01.2018 12:20):
>На ремонт в Даугавпилс
а чому через Україну? Якщо можна відразу завести?
sergg ·
Фото: 1948 · Фотомодератор / Общий редактор / Модератор комментариев
На ремонт в Даугавпилс
Vova ·
Фото: 6
Подивітся коли фото було зроблено)))
Фото: 377
Последняя 8-ка, которой делали КР, 1138.
Фото: 257
Значит взялись за ремонт как денег захотели.
Фото: 0
Я конечно не сильно глазастый, но кажется это ВЛ8 депо Н-Д Узел?
Фото: 257
Какой номер у ВЛ8? Со старой партии остался или пригнали на ремонт?
Фото: 0
А это же его родные - моторные https://ru.wikipedia.org/wiki/Тяговый_агрегат
Фото: 17
А что это за думпкары такие интересные?
Никогда таких не видел.
Фото: 163
Ні іде пересилкою на ТО2.
Фото: 17
Уххх класс Well Машинисты приветливые Well
Фото: 79
6 лет под забором, срок не маленький. У нас на гвозди идут
Фото: 163
Уже 0893 сделали.Сейчас делают 0306 может дойдьот очередь и до этого тепловоза.
Фото: 0
Все может быть.
Наврядли сейчас отправят на гвозди, пока запретили резать ж.д. технику в Украине.
Наверняка они станут донорами запчастей для других локомотивов.
Фото: 335 · Фотомодератор
В теории - должен поехать, раз уже в депо привезли.
Ну а там по состоянию думаю сами посмотрят.
Фото: 79
Как думаете поедет он или на гвозди?
мвв ·
Фото: 0
Что???Даже не гибрид???Аж не верится.
Фото: 163
Так їздить хоча вони так як і наші часто стають на не планові. На сьогоднішній день в депо Ковель з Південної західної зал. експлуатується шість тепловозів 2М62У,а приблизно шість ковельських тепловозів експлуатуються в інших депо Львівської зал.
OlehSh ·
Фото: 46
Ще їздить...! Перед тим як його передавали було дуже багато проблем з ДГУ. Скільки сил та матеріалів на нього пішло, за столь короткий час експлуатації в депо Коростень став як рідний.
Фото: 136
Приєднуюся до вітань!!
Фото: 163
Вітаю всіх з днем Залізничника.
Фото: 163
На Д49 с запчастями туго а поезда возить надо.
Фото: 209
Кашка с Ушкой да ещё, в некотором смысле, в интернациональном гибриде. Теперь я видел всё Well
Фото: 379
Цитата (Міша, 11.10.2017 10:45):
> брак був з цією секцією
  Знову мені треба згадувати роботу та писати чергову байку. Бувало привезеш приміський на Хмельницький на М62 хворим тепловозом, де добряче диміло чи капало. В першому випадку помічник заходив в кабіну кашляючи після чергового відвідування дизельного на перегоні, або доповідав мені що із зрізаної півторачки вилив скільки то масла в картер. Бо капало десь збоку дизеля. Пишеш всі ці причини в ТУ-152, слюсарям все обгрунтовуєш, а вони мені : На Гусятин ще піде. Там була швидкість 25 км/г і позиції давались невеликі. І дорогу не перекриєш якомусь пасажирському. Отож фраза автора, що на маневрах в якійсь мірі підходить до всіх аналогічних ситуацій. Яким чином ми іноді возили Гусятин мій колега Вадим відзняв http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=338592&LNG=RU#picture
Фото: 163
Так вже брак був з цією секцією.Друга половинка стоїть в депо не робоча.
Фото: 379
Цитата (Міша, 11.10.2017 06:58):
>ільше двох місяців працює на маневрах
Мабуть такий технічний стан машини, що не дозволяє спокійно їздити по перегонах. Так як здохне, то ніяких проблем із затримкою поїздів та браком, через який будуть засідати в управі півдня та отримувати за це зарплату.
Фото: 163
Вже більше двох місяців працює на маневрах по ст.Ковель.
Фото: 163
Ні це працівники УЗ.
Полаци с мешком покупок едут домой? Well
Фото: 516
Цитата (Олег Усачев, 23.09.2017 16:45):
>ну это уже пошесть какая-то...
Переезд это норма, главное не пожар
Фото: 136
сплотка на всі смаки)))
Фото: 163
Цитата (Wanderbilt, 05.08.2017 21:17):
>Та наші Ковельчани адекватні хлопці, або лайк https://trainphoto.org.ua/view/57113/ https://trainpix.org/photo/194368/ або нічого))
В кожному депо є різні люди.Хтось одобрює комусь вредоно а є такі що не схвалюють.
Фото: 385
Цитата (Міша, 05.08.2017 17:50):
>Тут не має нічого дивного головне що середній палець не показують чи ще щось.
І не стучать "куди треба".
Фото: 136
Та наші Ковельчани адекватні хлопці, або лайк https://trainphoto.org.ua/view/57113/ https://trainpix.org/photo/194368/ або нічого))
Фото: 163
Цитата (soroka.as, 05.08.2017 00:08):
>Ото всюду повылазили)))
> Ещё небыло фото, где из обоих кабин выглядывают)
Тут не має нічого дивного головне що середній палець не показують чи ще щось.
Фото: 136
секция А тепловоза 2М62У-0183 именная: http://savepic.net/9618751.htm
Фото: 149
Ото всюду повылазили)))
Ещё небыло фото, где из обоих кабин выглядывают)
Фото: 79
Радует, значит машина вся родная
Фото: 79
По внешнему виду у секции Б прогнулась рама, она явно пойдет на гвозди
Фото: 336
Цитата (Wanderbilt, 29.07.2017 19:55):
>восстановили скорей всего
У нас їздить"гібрид" 2М62У-0158/0159
Фото: 136
восстановили скорей всего
Фото: 79
Секцию восстановили, или подменили?
Фото: 336
І де вона так горіла7
Фото: 163
Один два поїзди в тиждень.Після того як Київ забрав у Львівської зал. управління кар'єром під себе рух поступово почав падати не стало графіка для бригад. До речі розмовляв з другом сьогодні був поїзд на Радошин.  
Фото: 401
Ясно, шкода, а так би був сенс сюди приїхати познімати. Під Ігнатполем теж класна колія на піщаний кар"єр, і там така само біда - рідко щось їздить.
Фото: 136
не дуже, кілька поїздів з піском з кар"ру, за тиждень часу
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила