Комментарии на фотографии пользователя intruder

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 556
он у нас на вывозе-подаче один единственный остался.  
Фото: 809
через 3 часа он потянул следующий поезд на Главную
Odez ·
Фото: 1
Интересное фото и интересный момент, нечасто можно встретить ВЛ60 с грузовым.
Фото: 190
Ехал бы по четному, был бы на перегоне
Я ще ніколи не бачив Ермака з пасажирським поїздом! Жесть! Подобається!
SV85 ·
Фото: 2103 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Рудий Кіт, 06.11.2020 21:21):
>ну явно не на перегоне поезд...
Все ще ст. Одеса-Сорт, виправив.
Фото: 556
Пожалуйста.Ушел в сторону Одесса-Пересыпь.
Спасибо за фото этой машины)
Манёвры выполняет?
Фото: 2837
ну явно не на перегоне поезд Well
Фото: 556
Спасибо.сегодня погода баловала солнцем.
SV85 ·
Фото: 2103 · Фотомодератор / Общий редактор
Шикарный вид!
Фото: 556
ну да уже зимнее про камеру забыл спасибо.
Odez ·
Фото: 1
Понравилось фото, хорошо снято, ещё и в движении. Встретил этот электропоезд, когда проезжал здесь на работу, через пару минут навстречу приехала "Одесса". Время по EXIF на час больше фактического.
Фото: 594
Хорошее фото! Оригинально!
Не надо вырывать из контекста, то что я написал. Я делал акцент именно на эстетическом состоянии нового локомотива и техническую сторону вопроса не затрагивал вообще. Если цитируете, то цитируйте уже полностью, в предыдущих сообщения я писал именно так:
Цитата (Олег Перов, 24.10.2020 19:44):
>Что-то новый тепловоз выглядит "уставшим"!?
О какой "задней" идёт речь, я не пойму? Похоже проблема в том, что кто-то просто не воспринимает ту информацию которую читает.
 
Цитата (Олег Перов, 24.10.2020 22:38):
>Последние два комментария отображают всю суть нашего народа... Не моё - не жалко, мать его так, на скорость не влияет, а когда нибудь и тд. Так думает "серая масса", которая преобладает в большинстве своём везде. Очень печально...
Никого не хотел оскорбить и обидеть этим сообщением, просто для того что бы его не воспринимать на свой лад, надо разобраться в таком разделе языкознания как пунктуация и тогда станет понятно что личности я не затрагивал. Ну да ладно, не об этом. Уже есть, как есть...
 
Давайте без давайте!? И не будем отчитываться друг перед другом кто и что сделал и делает полезного для благополучия и процветания железнодорожного транспорта, кто какой эксперт и боец! О железной дороге знаю не по наслышке, поэтому считаю, что я могу написать здесь, какое отношение к технике на УЗ, и не только к ней, я вижу и слышу каждый день, как это отношение можно охарактеризовать и как охарактеризовать то большинство, которое "делает" это отношение. Фотографией железной дороги я занялся намного позже, чем увлекся ей ещё с малых лет. Первые снимки были сделаны мной ещё в 1998 году, а продолжаю снимать и по сей день. Работаю на железнодорожном транспорте 17 лет. Прошёл путь от слесаря по ремонту подвижного состава, до машиниста первого класса.
Фото: 564 · Редактор мест съёмки
Цитата (Олег Перов, 25.10.2020 12:32):
 
> А я написал что он уставший?
>
Да, Вам процитировать ваше же сообщение? Дали заднюю, это очевидно.
Цитата (Олег Перов, 25.10.2020 12:32):
>... когда нибудь помоют, на скорость не влияет,  для того чтоб был чистый он должен стоять под крышей и тд... Никто при этом ничего не делает. Всеми движит принцип, не моё - не жалко.
>
Давайте вы с себя начнёте. Что вы конкретно сделали, чтобы техника была чистой, или может что-то другое делаете каждый день для благополучия, процветания ж/д транспорта? У нас тут пользователи работают на ж/д транспорте, отдают себя каждый день, за те копейки, которые им платят... тем не менее. Пока что вы больше похожи на диванного бойца.
Фото: 809
Ого, как обсуждение зашло.
Я согласен с коллегой, что, скорее всего, когда-то были случаи слива топлива и наш брат там присутствовал.
С другой стороны, я понимаю и дежурного - 2 морды с рюкзаками и фотиками лазают по его объекту. Я бы тоже спросил их.
Фото: 2837
Насчет моего мировоззрения это не Вам судить. Вы меня не знаете и не надо ляля. Если бы я был причастен к тому что не моются локомотивы, тогда поговорили бы, а так, причислять меня к "серой массе" Вам никто права не давал. Если В ВАШЕМ понятии подобное мировоззрения это "серая масса", мне Вас искренне жаль. Диалог заканчиваю, все и так понятно.
Цитата (Berez, 24.10.2020 23:33):
>Цитата (Олег Перов, 24.10.2020 19:44):
>>Е33АС-2015
> А по каким критериям вы определили, что он уставший, по выцветшей краске?
  
А я написал что он уставший? Я по моему написал, что он выглядит уставшим, тем самым сделал акцент на внешнем виде локомотива. Для товарища под именем Рудий Кiт: я никого не причисляю к лику святых, а по поводу "серой массы", что я могу сделать если эта масса, которую я вижу каждый день, с такими же мировозрениями, пониманиями и отношением как, Вы написали в своём сообщении выше? Грязный, ну и что? А когда нибудь помоют, на скорость не влияет,  для того чтоб был чистый он должен стоять под крышей и тд... Никто при этом ничего не делает. Всеми движит принцип, не моё - не жалко.
Фото: 2837
Цитата (Олег Перов, 24.10.2020 23:38):
>Так думает "серая масса"
 
тоесть мы все серая масса, а Вы себя к лику святых причисляете? Прямое навязывание своих убеждений, и категорическое непринятие другого мнения. И это все просто из-за локомотива, который напряженно работает в разгар зерновых перевозок...всех обозвать серой массой, показав свою суть. Вот это правда печально...
Odez ·
Фото: 1
Красивая фотка, интересно вписался тепловоз в окружающий пейзаж в лучах заходящего солнца
SV85 ·
Фото: 2103 · Фотомодератор / Общий редактор
Це південна засмага Well. Ці тепловози виконують на цій ділянці постійну роботу, напружений графік, може привели б його до більш кращого вигляду, але до рідного депо далеченько. Своїм тепловозам в ТЧ-8, мабуть більше часу приділяють зовнішньому вигляду, особливо пасс. машинам, восновному всі місцеві в доброму вигляді. Робітники залізниці інколи навіть не мають часу фізично та технічно нормально приводити в певний вигляд свій РС, маркування до вимог чи трафарети, та інше, все з-за зайнятості рухомого складу в роботі, нема часу, тепловозу треба заходити під поїзд та на лінію. Техніка нова, вони створені витримувати бруд, багнюку, дощь та сніг, головне щоб віз вантаж та був в робочому стані. Поїде додому в Мелітополь на ТО, помиють, полагодять, там все для цього є, не переймайтесь так, все буде добре! Ну а інше, час покаже.
Berez ·
Фото: 0
Цитата (Олег Перов, 24.10.2020 19:44):
>Е33АС-2015
А по каким критериям вы определили, что он уставший, по выцветшей краске?
Последние два комментария отображают всю суть нашего народа... Не моё - не жалко, мать его так, на скорость не влияет, а когда нибудь и тд. Так думает "серая масса", которая преобладает в большинстве своём везде. Очень печально...
Фото: 2837
шоб він був чистий, його треба поставити під дах, і не займати. Чудні я неможу, ну не чистий він, і мать його так, їде? їде, а помити завше успіють.
Фото: 564 · Редактор мест съёмки
Где он неисправный? Он в масле, саже? Не натёрли борты щёткой, так не на выставку едет, а поезд вдёт.
Всегда считал и считаю, что локомотив - это лицо железнодорожного транспорта и не зависимо какой род работы выполняет, должен всегда быть исправным и с привлекательным внешним видом, а не то что на фото... Новая техника, а внешний вид уже грустный.
Фото: 564 · Редактор мест съёмки
Цитата (Олег Перов, 24.10.2020 19:44):
>Что-то новый тепловоз выглядит "уставшим"!?
Рабочая лошадь, на скорость не влияет
Angel ·
Фото: 37
Цитата (SV85, 24.10.2020 19:05):
>Іноді приходе думка, якою банальною б вона не здавалась, що навкруги суцільна мафіозна структура яка займається незаконним обертом та крадіжкою палива і ти їм заважаєшь своєю присутністю.
 
Я думаю, что доля правда в Ваших словах есть. Кто-то из нашего брата случайно наткнулся как раз на процесс передачи топлива.
Что-то новый тепловоз выглядит "уставшим"!?
SV85 ·
Фото: 2103 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Aleks, 23.10.2020 13:10):
>Стандарт - кто вы, что вы, зачем фотографируете и т.д. Пригрозил вызвать полицию. Причина вызова - мы очень подозрительные личности. Очень удивился, что ему ответили - вызывай. Мы тут на скамеечке подождем.
> Ради приличия просидели 20 минут, потом спокойно уехали. По пути выбирали следующую точку остановки, и при подъезде к ней увидели пролетающий Интерсити.
Це по регіону явище постійне та взагалі по одеській дорозі, на дизельних ділянках тим більше. Причому чим відлюдніше місце зйомки тим прискіпливіше на тебе дивляться як на підозрілу особу, самі найдопитливіші починають кудись дзвонити, свату, брату в поліцію чи ще кудись, надокучати запитаннями і інше, тому завжди приймається рішення відступати щоб не розкручувати ситуацію від якої потім буде вже не до зйомок. Іноді приходе думка, якою банальною б вона не здавалась, що навкруги суцільна мафіозна структура яка займається незаконним обертом та крадіжкою палива і ти їм заважаєшь своєю присутністю.
Фото: 3
Более того - для особо буйных в конституции также предусмотрено право на самооборону
Фото: 2837
да, статья 34 пункт 2 кажется, каждый имеет право на свободный сбор, обработку и пользование инфо по своему желанию, если это не запрещено отдельным законом или постановлением. Официально фото-видеосъемки жд на территории Украины НЕ запрещена, поэтому можно таких болтунов смело слать на три буквы закона.
Фото: 938
Цитата (Aleks, 23.10.2020 14:10):
>Стандарт - кто вы, что вы, зачем фотографируете и т.д. Пригрозил вызвать полицию. Причина вызова - мы очень подозрительные личности. Очень удивился, что ему ответили - вызывай. Мы тут на скамеечке подождем.
> Ради приличия просидели 20 минут, потом спокойно уехали. По пути выбирали следующую точку остановки, и при подъезде к ней увидели пролетающий Интерсити.
 
Для таких случаев есть конституция Украины, которая превыше всяких указав и предписаний.
А особо одаренных нужно слать на юХ.  
Фото: 3
Цитата (Aleks, 23.10.2020 13:10):
>Стандарт - кто вы, что вы, зачем фотографируете и т.д.
 
Встречный вопрос: а кто ВЫ? Обычно после этого они сливаются - т.к. нечего ответить
Фото: 564 · Редактор мест съёмки
Ну вахтер попался
Фото: 809
Стандарт - кто вы, что вы, зачем фотографируете и т.д. Пригрозил вызвать полицию. Причина вызова - мы очень подозрительные личности. Очень удивился, что ему ответили - вызывай. Мы тут на скамеечке подождем.
Ради приличия просидели 20 минут, потом спокойно уехали. По пути выбирали следующую точку остановки, и при подъезде к ней увидели пролетающий Интерсити.
V.D. ·
Фото: 35
Цитата (Aleks, 23.10.2020 12:00):
>Из-за дядьки, который сидит на скамейке, мы успешно пропустили Интерсити. Хотел матюкнуться, но не буду.
 
А что случилось?
Фото: 556
Но зато мы его сняли в более лучшем месте на мой взгляд.так что не только негатив.
Фото: 809
Из-за дядьки, который сидит на скамейке, мы успешно пропустили Интерсити. Хотел матюкнуться, но не буду.
Odez ·
Фото: 1
Понравилась фотография!
Odez ·
Фото: 1
Красивое фото. Интересно, когда "Перлина" успела потеряла своё название? После Киева вообще все поезда потеряли свои именные названия, а тут уже и местным потихоньку что ли стали стирать названия?
Фото: 556
Спасибо за отзыв.Хотя идея снять его была не моя а коллеги Aleks.
Odez ·
Фото: 1
Знаменский электропоезд в Одессе. Рейс Знаменка - Од-Главная. Довелось ехать им когда-то со Знаменки, долго конечно, до Колосовки со всеми остановками, после Колосовки только на некоторых. Автору спасибо за то, что сделал снимок, учитывая, что прибытие этого поезда совсем неудобное по времени.
SvIva ·
Фото: 2984 · Фотомодератор / Модератор комментариев
Цитата (intruder, 15.10.2020 12:51):
>Это не моя обработка,в данном случае мне помог Дмитрий-SvIva,за что ему большое спасибо.
Всегда пожалуйста Well
URAGAN ·
Фото: 836
Я могу помочь по случаю. Обращайтесь, не стесняйтесь. Отличное фото
Фото: 556
Точно,только сейчас заметил что его нет.странно что его не сделали по заводу.
Фото: 2837
ему очень не хватает уголка над кабиной, идущего вдоль борта...
Фото: 556
мне кажется что ДС3 вообще не особо балуют мойкой.
Фото: 556
Это не моя обработка,в данном случае мне помог Дмитрий-SvIva,за что ему большое спасибо.
Фото: 809
Хорошо получилось. Другой алгоритм обработки нашел?
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила