Комментарии на фотографии пользователя Vlad067

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 30
Цитата (rockermega, 02.10.2020 13:06):
>Кто-то описание интересно поправил. Этот поезд ведь на Дебалю бегал,а не на ГорловкуWell
Спасибо!
Это я лоханулся.
Даже не знаю почему написал Горловка вместо Дебадьцево.
Фото: 4178 · Фотомодератор / Общий редактор / Модератор комментариев
Да. На Горловку ходил ЭР2Т-7106.
Фото: 0
Кто-то описание интересно поправил. Этот поезд ведь на Дебалю бегал,а не на ГорловкуWell
Фото: 82
Всегда на разных, словить ее можно, если желание и время есть. Я ее впоймал на маршруте Изюм - Харьков. Так же замечал, когда она ездила на Лозовую, и на Казачью Лопань. Но основные места, где ее можно встретить 100% это: Левада, Харьков-Пасс или Лосево, везде от куда отправляются пригородные поезда.  
Цитата (Даниил Кветкин, 01.10.2020 09:40):
>А чего ливрею Арена 2000 поменяли на стандартную ЮЖД? Хотя выглядит не так блевотно, как на Львовской ЖД
 
Блевотно выглядит что первая, что вторая ливреи. Лучше заводского окраса ничего не существует!
Где его можно словить? Работает ли он на каком-то конкретном маршруте, или на разных?
Фото: 180
ЮЖД хочет подчеркнуть, что это именно их локомотивы.
А чего ливрею Арена 2000 поменяли на стандартную ЮЖД? Хотя выглядит не так блевотно, как на Львовской ЖД
Фото: 2694
ну ответь человеку, спрашивает же...
Фото: 30
Новая фотокамера?
Фото: 787
Все классно, но штурпак с штуцерами явно не в тему.
Жаль, что автор не замазал
Фото: 0
Непривычно видеть тут пассажирский лок
Фото: 30
Сначала стояли на станции, но потом станционные пути "запустили".
Фото: 2694
они не задействованы в перевозочном процессе, нет смысла их держать под проводом.
Фото: 0
Загнали на неэлектрифицированные пути, надо же)
Фото: 1567 · Редактор видеокаталога
Занимательная нумерология)
Фото: 0
Вагони без посадки "Кременчук-Дніпро"
Фото: 41
https://piccy.info/view3/13833923/3c35503ace73e00ca69d16dbc6677425/ – субъективная обработка,но хоть завала нет как в оригинале.
SV85 ·
Фото: 1967 · Фотомодератор / Общий редактор
Трішечки підкорегувати і булоб набагато краще https://ibb.co/Jjy8298
Фото: 449
Цитата (M_E_L_O_M_A_N, 14.05.2020 17:45):
>На сортировочном вроде охрана
Вроде... Один раз вечером, когда стемнело, фотографировал со штатива электровозы в депо - подошел какой-то мужик (не представился) и сказал, что фотографировать нельзя. Причем, запрет объяснил не пресловутым "стратегический объект", а близостью поста пограничников (он там действительно есть). Спорить не стал, сделал пару кадров и ушел. А так фотографировал и в депо, и на горке, и в горловинах, и на подъездных путях - проблем до сегодняшнего дня не было. Правда, старался подолгу нигде не стоять и внимание к себе (и фотоаппарату) не привлекать.
Интересно будет посмотреть на новый окрас ЧС2)
Фото: 81
Цитата (Знаменский Железнодорожник, 16.04.2020 20:32):
>Для ЧС2 можно тоже такую схему окраса сделать.
 
Сделали уже, должны в Харькове нашу 583-ю двойку покрасить, пока она там на ТР
Можно попробовать даже когда охрана быстро настроиться, сфокусироваться и заснять.
У нас в Сортировке тоже ВОХРы ходят, но мне иногда удаётся пару кадров проходных для сайта сделать.
Можно попробовать незаметно пробраться в ТЧ-10, и заснять что-то эксклюзивное.
Было бы желание.
Фото: 115
На сортировочном вроде охрана
Фото: 4178 · Фотомодератор / Общий редактор / Модератор комментариев
Та вопрос тут немножко даже другой, Харьков-Сортировочный не так уж далеко и находится, туда пешочком пройтись можно без проблем. Там больше чего-то нового и интересного. Там грузовой ПС, не примелькавшиеся чмуры, та даже в депо, если доступ свободен, можно зайти, что-то заснять.
Фото: 863
Цитата (Рудий Кіт, 14.05.2020 17:40):
>в маршрутки спецпропуск ненужен вроде как
>
 
По закону нужен, а разве у вас требуют в городе?!
Цитата (Рудий Кіт, 14.05.2020 17:32):
>Цитата (metro275, 14.05.2020 12:56):
>>На перегоны за город выбраться сейчас всё равно невозможно
> 
> а почему невозможно? транспорт городской ходит ведь как ни как, помаксимуму гортранспортом, а там ножками/великами/дырчиками, у кого что есть, я вот на велике по месту катаюсь, и полезно и приятно. Конечно далеко прям незаедешь, но от Харьков-Пасс и ТЧ-2 отъехать можно...
Та даже пешочком до какого-то ближайшего перегона в 10-15 км  от Харкьова-Пассажирского можно пройтись и что-то та и заснять интересного.
Сколько ж можно фоткать одни и те же локомотивы в ТЧ-2?
Фото: 2694
в маршрутки спецпропуск ненужен вроде как
Angel ·
Фото: 37
А толку что городской транспорт ходит, если спецпропуска нет?
Фото: 2694
Цитата (metro275, 14.05.2020 12:56):
>На перегоны за город выбраться сейчас всё равно невозможно
 
а почему невозможно? транспорт городской ходит ведь как ни как, помаксимуму гортранспортом, а там ножками/великами/дырчиками, у кого что есть, я вот на велике по месту катаюсь, и полезно и приятно. Конечно далеко прям незаедешь, но от Харьков-Пасс и ТЧ-2 отъехать можно...
Фото: 115
Именно из советов и замечаний можно видеть свои недочёты а также их исправлять. Так все люди развиваются, а стояние на одном месте ничего не даст. Согласен с Владимиром
Фото: 4178 · Фотомодератор / Общий редактор / Модератор комментариев
Советовать всё равно нужно. Я с минимумом советов снимал кукуеву тучу времени, а навёрстываю и сейчас.
Фото: 1807
Да ладно уже, пусть снимает, как хочет (разве что однотипно, но то такое, можно уже закрыть глаза - нет толку говорить об этом). На перегоны за город выбраться сейчас всё равно невозможно, вот не знаю - есть ли возможность заснять эти электрички во время перемещений между станцией и депо (мне неизвестно, ездят ли они в РПЧ или просто подолгу стоят исключительно на вокзале).
Мы можем бесконечно много советовать, но окончательный выбор все равно будет за автором
Фото: 2646
Мастера обижать нельзя Well
Фото: 115
Шёл хренадцатый день карантина, мы продолжаем снимать базофото стоячего ПС. Я бы на твоём месте поигрался с разными ракурсами, компоновкой и обработкой в ФШ. Может опыта больше появится или ещё чего... А такие ракурсы перебаянены сорокнадцать раз. то же касается ТЧ-2
Фото: 67
З
Цитата (Юрик, 17.04.2020 17:57):
>Цитата (Олександр, 16.04.2020 19:12):
>>Як вам нова ліврея? https://ibb.co/1bR9VnT
> А где это он такой красивый стоит?
> Что то я его в депо не видел!
Во Львове
Фото: 30
Цитата (Олександр, 16.04.2020 19:12):
>Як вам нова ліврея? https://ibb.co/1bR9VnT
А где это он такой красивый стоит?
Что то я его в депо не видел!
Фото: 67
Красивая окраска. Чем-то напомнило ливрею "Акулий глаз"
Для ЧС2 можно тоже такую схему окраса сделать.
Фото: 2694
kurwa bardzo dobrze ще б ВЛ8 в такому кольорі, та ДЕ1...
Прикольненький цвет. Я бы даже сказал необычный.
Фото: 81
Далеко не факт, что это ЭПТ исправно. Рукав с кабелем далеко не показатель того, что от преобразователя не остался один лишь корпус (ЧСы не в счёт).
Фото: 67
Но блок ЭПТ у него всё равно есть)
Фото: 2694
и 1241 не полтавская...
На ВЛ80Т-1241 уже давным давно нету ЭПТ.
Фото: 67
А зачем ему ЭПТ? В Полтаве ЭПТ стоит на таких машинах: 1264,1401,1425,1434,1061,1062,1241,1327 и их вполне хватает.
Фото: 115
Интересно, из-за чего его лишили ЭПТ
Фото: 2694
Цитата (railman, 23.03.2020 19:22):
>ремонты и ТО ни кто не отменял. потому составы постоянно меняются
 
у поездов пробега нет на ремонты, в Полтаве каждый по разу проводят по ТР1, и отставляют в сторонку, НО начинаются с понедельника предкомиссионные мойки, так что работа есть...
Фото: 2694
Цитата (Angel, 23.03.2020 19:06):
>А зчем они греются? Это перерасход электроэнергии!
 
Потушите их, и двери без питания, ночью мороз еще, днем бригада на поезде 12 часов, телефоны садятся, чаю нагреть хочется, тем более топятся не салоны, а кабины.
 
А еще харьковчане подскажут, правда ли что пару дней назад две электрички конкретно "подрезали".
Фото: 449
Цитата (Shummy, 23.03.2020 08:38):
>Не, ну а чо. Это ж лучше, чем отдать на львовскую
И что Львовская будет делать с ними в таком состоянии? Пригонит обратно в Харьков на ремонт?
Фото: 115
Цитата (Володимир Криницький, 23.03.2020 14:53):
>Збоку був логотип бісквітної фабрики?
Є й досі
Фото: 195
Цитата (Володимир Криницький, 23.03.2020 14:53):
>Збоку був логотип бісквітної фабрики?
Так
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила