Комментарии на фотографии пользователя soroka.as

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 507
Штатная машина черниговской колонны ТЧ-9 Дарница.
Фото: 66
Цікава фотографія, куди його тягнуть?
Фото: 761 · Фотомодератор
Понравилось!
Фото: 507
Цитата (soroka.as, 13.05.2018 18:33):
>до просвета не успевал дойти (или добежать)
Згоден, в самого таке було https://trainphoto.org.ua/view/67869/
Фото: 157
Тот случай, когда поезд появился в не самый подходящий момент - до просвета не успевал дойти (или добежать) метров 150. https://trainpix.org/photo/219311/
Фото: 157
Есть разумеется. Но для фотографа наличие тропинок как-то побоку)
 
Первые пробы Гелиос-44-2. Цвета как-то не очень - видать открутка задней линзы для получения бесконечности дает о себе знать.
Фото: 32
Тропинки хоть есть в те края или всё завалено снегом?
мвв ·
Фото: 0
Лёша с Днём Рождения,желаю всего самого найлутшего!!!!!
Фото: 761 · Фотомодератор
Дайош рядом 666 ЕР-ку))
Льоша, сильно не пийWell
Фото: 507
Приєднуюсь. Вдалих фото та подорожей!
Фото: 761 · Фотомодератор
Вітаю, Льоша!
Здоров'я, натхнення і вдалих кадрів!
Фото: 468
Вітаю автора з Днем Народження! Здоров'я, натхнення, щастя, і ЕР9ЕТ-666 по Житомиру!
мвв ·
Фото: 0
Я думаю что эти 7 штук 2М62 ситуацию бы не исправили,поскольку весовая норма на Казатин на них 3000 тон,а до Житомира 3800 тон да и плюс к этому 2М62 неслабо "жрут" топливо,в тоже время 2ТЭ116 при чуть большем расходе топлива везут до Житомира 6000 тон,а до Казатина 4700 тон,и депо Коростень нуждается не в 2М62,а в 2ТЭ116 поскольку он намного мощнее и в тоже время економнее,чем 2М62.
Фото: 157
Благодарим высшие головы и Львовскую дорогу, куда отдали 7 2М62.
На Житомир сейчас вроде какое-то движение есть - иногда наблюдаются "большие" тепловозы, да и с Фастова практически каждый день есть состав.
мвв ·
Фото: 0
Сейчас уже проблема заключается не на столько в топливе,а как проблема в нехватке тепловозов и проблеме их ремонта,проще говоря нечем возить поезда на Казатин через Житомир,по скольку всё что есть из "больших" тепловозов всех их в основном подвязывают под поезда на Калинковичи,и я думаю чтобы в Коростень передали еще штук 10 тепловозов 2ТЭ116,тогда могли бы и поновить движение на Житомир,Казатин
Фото: 157
Цитата (мвв, 12.08.2017 18:58):
>с Коростеня на Житомир с таким очень слабым движением поездов которое есть на сегодняшний день,я думаю что электрификация там тоже не целеобразна.
 
Так с топливом же проблемы, вот и ездят на Казатин электровозами через Святошин-Фастов. Целеобразно электрифицировать с Коростеня до Бердичева.
мвв ·
Фото: 0
Новоград-Волынский участок на сегодняшний день вообще нету смысла электрифицировать,поскольку там кроме пригородных ничего не ездит,да и с Коростеня на Житомир с таким очень слабым движением поездов которое есть на сегодняшний день,я думаю что электрификация там тоже не целеобразна.
Фото: 2168 · Общий редактор / Редактор мест съёмки
"Старые валенки Тихона стояли в углу и воздуха тоже не озонировали" (с) 12 стульев, И. Ильф и Е. Петров
Фото: 507
"Замаскував" напрямок на Новоград-Волинський. Вже, мабуть, і забули про всі електрофікації цих жвох напрямків.
Фото: 157
Секція Б. Поки найдовші дні, то є можливість знімати його (хоч і в не дуже добрій якості), та й поки "голубая мечта" на ремонті - Коростень радує різноманіттям машин з пассажирськими.
В Козятині хлопці підуть відпочивати, і наступного дня близько опівдня поїдуть додому з 62-м.
Фото: 507
Два роки тому ми із тобою майже в такий час знімали http://trainphoto.org.ua/view/41556/ та відео http://trainphoto.org.ua/video/view/1407/ . Добре, що в тебе додатково поїзд є.
Фото: 32
Ну надо выйти словить как-то. Интересно, или они каждый день в одно и то же время ходит.
Фото: 157
Не пару раз, а они регулярны там. Тут речь идет об участке Житомир - Фастов и транзитных грузовых на нем.
Фото: 32
С Коростеня через Житомир шёл пару раз грузач во главе с половинкой 2ТЭ.
Фото: 696
Цитата (Goracio, 30.05.2017 14:41):
>вы чего?, это же електра, в ней нет ничего крутого, это как трамвай, только перегон занимает мешая движению нормальным поездам))
>
 
А мне коптёры с грузом не нравятся :-)
Фото: 157
Всё верно, был здесь до лета 2011 343/344 Житомир - Харьков (хоть и довольно много времени ездил через Коростень).
 
Цитата (bodya3504, 30.05.2017 15:58):
>здесь поездов то особо и нет больше
2 пары электричек на Фастов, даже графиковые скрещения есть по пятницам и воскресеньям!)
Грузовые есть (возможно и не каждый день), но выловить пока не получается - разве только электровоз на станции.
 
ЭР9М-551 как и годом ранее - 8 вагонов, все родные (кроме вагонов 03 и 10).
Фото: 507
Цитата (Goracio, 30.05.2017 14:41):
>только перегон занимает мешая движению нормальным поездам))
  Было бы неплохо, если бы мешал электропоезд. Но где на участке нормальные поезда? Грузового транзита особо нет, электрофикация замерла. 343/344 Житомир - Харьков , вроде так(Лёша уточни) уже ушёл в историю.
Фото: 761 · Фотомодератор
Цитата (Goracio, 30.05.2017 14:41):
>вы чего?, это же електра, в ней нет ничего крутого, это как трамвай, только перегон занимает мешая движению нормальным поездам))
Во-первых, это и есть поезд.
Во-вторых, здесь поездов то особо и нет больше.
Ну и еще, при чем тут электричка, если фото красивое?
Цитата (Goracio, 30.05.2017 15:41):
>вы чего?, это же електра, в ней нет ничего крутого, это как трамвай, только перегон занимает мешая движению нормальным поездам))
 
Чего?... Facepalm
Фото: 0
вы чего?, это же електра, в ней нет ничего крутого, это как трамвай, только перегон занимает мешая движению нормальным поездам))
Фото: 12
Зараз він у Жмеринці. Їхав у ньому до Бару на маршруті Жмеринка-Мог. Подільський, чомусь він був не сам а під половинкою 2ТЕ116-1243. При цьому обидві голови були робочі. Що це могло бути? Засилка тепловоза в Могилів?
 
Бо якщо ні, то використовуючи фантомаc для рейсу на Могилів НМД логічніше було б чіпляти до фантомаса жмеринські ЦМВ, а дизель позичити в Гречани для рейсів на Кам'янець і Ларгу після того як дві голови ДР1А розбилися на переїздах...
Фото: 157
Не знаю сама по себе ли, но точно не фотографа)
alex26 ·
Фото: 1393 · Общий редактор / Редактор мест съёмки
Жучка фотографа или сама по себе?
Фото: 485 · Фотомодератор / Модератор комментариев
На текстури піде))
Фото: 371
Гарне фото, Олексій!!!
Фото: 157
6 вагонов, поезд в кривой же. Коростень в 3 вагона не ездит (исключение дизель на Винницу).
Фото: 500
извините, с телефона не видно. Тогда последняя голова и 3 вагонов всего?
Фото: 157
Так вот же он, на фото)
Фото: 73
Цитата (Wanderbilt, 16.10.2016 16:25):
>Як по мені то вони ужасні
Раніше були старі, могли б і залишити.
http://trainphoto.org.ua/view/8288/
Фото: 142
Як по мені то вони ужасні
Фото: 157
Це ж двох кабінна секція 2М62. Рідні таблички 0962 і 1252 почепили на секції А, на на секції Б вже саморобні чіпляли. На секції Б 2М62-1014 і на 0811 також такі таблички.
Фото: 157
Цитата (Mangyst12, 09.10.2016 19:48):
>станції Валідники
 
Де це така?
 
Цитата (Wanderbilt, 09.10.2016 20:58):
>а що з табличкою?
 
А що з нею нет так?
Фото: 0
От би таку красоту зняти на станції Валідники)
Фото: 157
Не скасовували його ні разу.
Фото: 3312
Цей приміський поїзд знову запустили? Його ж ніби скасували
Фото: 3312
Можна було б зняти умовнысть з цього фото, бо вже ніякого пасажирського сполучення на цій лінії з 2013 року немає
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила