Русский Українська English Polski

Комментарии на фотографии пользователя MinePictures

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 394
неправильный профиль привязки или дата?
Фото: 0
Привяжите к карте, пожалуйста.
Фото: 248
Я так понял снято со стороны "Сёмика"?
Фото: 0
их там два, один за другим, башни-близнецы на местный манер
 
в новостях не слишком шумели по поводу.., ш. Юбилейная сменила вывеску, было Евраз стало Сухая Балка, шахту перепродали, отбирают у Коломойского все скарбы
Фото: 218
Цитата (NKVDemon, 15.07.2017 18:24):
>Просьба привязать к карте.
Состав проследовал предвходной ст. Капитановка
Фото: 363
Так, вроде, как мне рассказывали, он с ПИДа и пришел.
Фото: 0
Просьба привязать к карте.
sergg ·
Фото: 1723 · Фотомодератор / Общий редактор / Модератор комментариев
Цитата (Интагар, 15.07.2017 13:14):
>Задание: найдите 10 отличий ПИДа от корпоратива Метинвеста и корпоратива Грузинских ЖД.
Настоящий хозяин один вероятно.
SV85 ·
Фото: 1110
Ну вот и оформили) Хорошо! Только почему приписан ТЧ-3 Основа, это как понимать?
Maks ·
Фото: 505
07.07.17 стоял по станции Нижнеднепровск-Узел
Фото: 188
Задание: найдите 10 отличий ПИДа от корпоратива Метинвеста и корпоратива Грузинских ЖД.
Фото: 218
Цитата (SvIva, 11.07.2017 18:11):
>А как дела с дорогой обстоят от Кривого Рога до Кировограда? В прошлом году по крайней мере до поворота на Долинскую со стороны Кировограда было терпимо.
скажу так: ехать можно даже ночью. таких мест что бы убить скат или диск нету вообще. если высокий просвет и защита двигателя, то ехать можно сколько тачка позволяет) иногда трясет и глубокие наплывы
Фото: 0
ну а дальше была жопа. Одна сплошная трясучка, но лучше, чем Баштанка - Новый Буг.
SvIva ·
Фото: 1482 · Фотомодератор / Модератор комментариев
А как дела с дорогой обстоят от Кривого Рога до Кировограда? В прошлом году по крайней мере до поворота на Долинскую со стороны Кировограда было терпимо.
ZZZZ ·
Фото: 55
Ммм... Помню помню эту дорогу. От Орджо до Асталопово пришлось ей ехать... И сколько было мыслей развернуться и уехать куда-нибудь в объезд
Фото: 0
хорошая дорога, с асфальтом.
Фото: 218
Цитата (SvIva, 11.07.2017 10:36):
>Н-23?
пока что слава Богу нет))) от КрР до Апостолово можно доехать за 20 минут) это дорога Апостолово - Софиевка, и там кстати даже маршрутки ездят) на фото еще так себе участок, были места где приходилось выходить и мерять дно колодца(
SvIva ·
Фото: 1482 · Фотомодератор / Модератор комментариев
Н-23?
Фото: 218
Спонсор поездки Апостоловский райавтодор https://s9.postimg.org/3uhr51xof/P7101516.jpg
Фото: 463 · Фотомодератор / Общий редактор
5++
Фото: 346
Тут вроде контролируется поднятие пантографа.
Фото: 150
Все таки удалось запечатлеть призрака машиниста, который даже после смерти не оставил свой электровоз. Рассказывают что он не любит когда бригады плохо относятся к машине, и всячески их наказывает за плохое поведение. А старожилы знают, что для того что бы задобрить дух машиниста, нужно поставить стакан водки на компрессор.
З.Ы. Шутка, если чтоWell
Фото: 0
Цитата (Burmis Chelyaba, 04.07.2017 22:44):
>Воскобойня - Каменское-Пассажирское двухпутное. А на фото однопутный участок.
 
выходите из дому иногда
Фото: 362
Цитата (Burmis Chelyaba, 04.07.2017 21:44):
>Воскобойня - Каменское-Пассажирское двухпутное. А на фото однопутный участок.
Все правильно тут подписано, в нечетном направление идет кривая после предвходного.
Фото: 38
Воскобойня - Каменское-Пассажирское двухпутное. А на фото однопутный участок.
SvIva ·
Фото: 1482 · Фотомодератор / Модератор комментариев
Поправил. Теперь есть и так и так. Кстати, область тут Черкасская. Кировоградская область начинается практически перед станцией Капитановка
Фото: 1548 · Фотомодератор
Потому что автор все пишет на русском.
Фото: 122
Да почему же снова название страны и области на украинском, а перегон на русском?
Фото: 229 · Фотомодератор
Каеф для глаз)
Зря в конкурс не выставляете, фотки крутые)
Фото: 229 · Фотомодератор
Все равно атмосфера утра передана очень классно)
Я так понимаю, это 147/148?
Если да, то он всегда такой длинный)
Фото: 218
Спасибо) Свет, конечно не тот что ожидали) Да и вообще удивительно видеть здесь такой длинный пасс, он как из другого измерения в этой дикой глуши)
Фото: 229 · Фотомодератор
Круто)
SV85 ·
Фото: 1110
Хорошее фото!
PS: Подпись бы поправить уже или туда или сюда, двуязычная какая-то, некорректно.
Комментарий учтён!
4
Фото: 1353
Який зміст у приховуванні дати зйомки?
Фото: 218
Цитата (Антон, 17.05.2017 12:39):
>А Адлер-Минск там не ходил?
Да, ходил. Возможно это он и есть
Фото: 84
А Адлер-Минск там не ходил?
Фото: 218
Цитата (Антон, 16.05.2017 16:37):
>Хорошее фото. А сообщение поезда не подскажите?
Вроде бы Анапа-Минск или Кисловодск-Минск, они там по датам по одной нитке ходили
Фото: 84
Хорошее фото. А сообщение поезда не подскажите?
Фото: 218
Как по мне лучше зерно чем мыло. Это запредельное для этого Олиспуса значение ИСО1600
SV85 ·
Фото: 1110
Интересно! Зерно б стоило слегка на торце кабины поддавить всё же, не смотря на возраст фото и было б вообще идеально.
Angel ·
Фото: 15
Цитата (mikolalex, 03.05.2017 21:26):
>. Пам"ятаю, працювали з Серьогою Angel'ом над схемою колійного розвитку криворізького швидкісного трамваю, це був рік 2006 десь..
Скорее не 2006, а 2005. А 2006-й год ознаменовался твоим первым посещением Кривого Рога в первый день и небольшим приключением во второй день. ;)
Фото: 348
Цитата (Goracio, 03.05.2017 19:44):
>Увлеченным делом людям объяснения и привязки по картам не нужны, я начинал без гуглмапс и викимапий, ходил по топокартам 80-х годов, места добытые как трофеи, дух авантюриста и первооткрывателя
 
Антоха, +++, всю цю романтику я розумію, і шкода, що зараз уже цього відчуття майже не буває... Ну а що поробиш... Пам"ятаю, працювали з Серьогою Angel'ом над схемою колійного розвитку криворізького швидкісного трамваю, це був рік 2006 десь... А потім установив Google Earth, відкриваю, а там все видно... Було відчуття радості, з одного боку, і водночас - розчарування...
Фото: 218
Цитата (Goracio, 03.05.2017 19:44):
>Цитата (mikolalex, 03.05.2017 19:40):
> 
> > Є коло любителів індастріала, яким це дуже цікаво. Он Андрюха geo14tr89 із тян по Глеєватці лазив: http://geo14tr89.livejournal.com/15425.html
> 
> Увлеченным делом людям объяснения и привязки по картам не нужны, я начинал без гуглмапс и викимапий, ходил по топокартам 80-х годов, места добытые как трофеи, а сейчас все разленились, и маршрут нарисуй, и номер автобуса подскажи, и дрова нам заготовь для костра
и пива на дроне привези прям на отвал)))
Фото: 0
Цитата (mikolalex, 03.05.2017 19:40):
 
> Є коло любителів індастріала, яким це дуже цікаво. Он Андрюха geo14tr89 із тян по Глеєватці лазив: http://geo14tr89.livejournal.com/15425.html
 
Увлеченным делом людям объяснения и привязки по картам не нужны, я начинал без гуглмапс и викимапий, ходил по топокартам 80-х годов, места добытые как трофеи, дух авантюриста и первооткрывателя)), а сейчас все разленились, и маршрут нарисуй, и номер автобуса подскажи, и дрова нам для костра заготовь, не тру
Фото: 348
Цитата (MinePictures, 03.05.2017 19:25):
>Коля я знаю что ты все шариш)) А насчет остальных, так хз, им такая тематика вообще не интересна)
 
Є коло любителів індастріала, яким це дуже цікаво. Он Андрюха geo14tr89 із тян по Глеєватці лазив: http://geo14tr89.livejournal.com/15425.html
Фото: 0
Цитата (mikolalex, 03.05.2017 18:59):
 
> Не в обіду тобі і Андрію, але якщо ви вже хочете щось про Кривбас розказати, то треба робити прив"язки на карті... Без цього ця інформація(про новий відвал і т.п.) мало корисна...  В принципі, я можу і так по карті вичислити місце(і це навіть цікаво), але більшість інших юзерів - не думаю. Якісь "сищики-шпіони" виходять ;) В даному випадку, http://old.wikimapia.org/#lat=48.0126736&lon=33.4302969&z=17&l=0&m=s вид на північ. Вертушка повертається з "Малої Глеєватки".
 

 
Наша летопись в фотографиях) а все эти номера тепловозов, базы данных, привязки и классификации разрушают магию и таинственность чудесного индастриала, моя бы воля я бы грузил все снимки с одной лишь подписью - "Кривой Рог"
Фото: 218
Коля я знаю что ты все шариш)) А насчет остальных, так хз, им такая тематика вообще не интересна)
Фото: 348
Цитата (Goracio, 03.05.2017 15:18):
>В левой части кадра насыпают новый отвал
 
Не в обіду тобі і Андрію, але якщо ви вже хочете щось про Кривбас розказати, то треба робити прив"язки на карті... Без цього ця інформація(про новий відвал і т.п.) мало корисна...  В принципі, я можу і так по карті вичислити місце(і це навіть цікаво), але більшість інших юзерів - не думаю. Якісь "сищики-шпіони" виходять ;) В даному випадку, http://old.wikimapia.org/#lat=48.0126736&lon=33.4302969&z=17&l=0&m=s вид на північ. Вертушка повертається з "Малої Глеєватки".
Фото: 0
В левой части кадра насыпают новый отвал
Фото: 154
В последнее время уже не удивительно. Электровозов полно. Крым закрыт.
Фото: 248
Мда ,жирно как для одного вагона.
Андрей,спасибо за фото с редкого перегона.
Фото: 331
Цитата (SV85, 25.04.2017 17:33):
>Историческое фото!
Чим історичне?
Фото: 0
на этом сайте да, а на паровозе было))
Фото: 154
Цитата (Goracio, 24.04.2017 22:18):
>Цитата (Дальнобойщик, 24.04.2017 20:22):
>> Свежее место :-)))
>
 
На сайте не было фотографий с этого места.
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила