Комментарии на фотографии пользователя Rils

Отобразить все комментарии  ·  Отобразить только новые комментарии
Фото: 375
Предыдущий коментатор опередил Well Ибо первое что на ум приходит - сказочная картинка! Well
Rils ·
Фото: 353
Дякую, з погодою пощастило. Так, на фото робочий потяг, з лісорубами і платформами під дрова, перший вже поїхав, це другий який їде в тому ж напрямку.
Фото: 536
Суперське фото, дякую! На знімку - робочий потяг, який їде за лісом?
Фото: 375
Хлебушки-котики, с ума сойти! Если абстрагироваться от ужаса ситуации - такая ширина Днестра этому месту очень к лицу! Потрясающее фото с места событий!
SvIva ·
Фото: 3000 · Фотомодератор / Модератор комментариев
Вот это нифига ж себе... Можно сказать, нам в Выбрановке тогда ещё повезло...
Фото: 533
Андрію, розмитий один перегін на дільниці. Тобто для руху він поки не придатний
Фото: 178
Так-то да, но все же хорошо, что хоть так, ибо сколько кадров было утрачено только потому, что в нужный момент под рукой не оказалось фотоаппаратаWell
А так это некий компромиссWell
Фото: 103
Тем не менее мыло по бокам (наглядно видно) играет не в пользу телефонов,мыльница,она есть мыльница.
Фото: 362
Хороший кадр.
И да, качество съемки даже у среднестатистического смартфона таково, что нет необходимости каждый раз носить с собой камеру, как я это делаю в 99% случаев из дома.
sergg ·
Фото: 2967 · Администратор / Модератор неавторских фотографий
Стоит добавить еще прогрессивные методы обработки изображения, РАВ с смартфона слабоват конечно, у меня еще не получилось выжать достойное качество (по крайней мере  с моего гаджета), сравнимое с результатом обработки модом GCam.
https://trainphoto.org.ua/view/114950/ - этот же кадр снятый ЦЗК уступает "телефонному" по проработке неба. Можно было поработать со слоями, но это время...
Фото: 967
В большинстве случаев утренние и вечерние снимки имеют приятный свет.
Фото: 84
Цитата (Выло, 16.06.2020 13:10):
>Телефон сфоткал лучше, чем некоторые фотоаппараты...
 
А чему удивляться, телефоны уже лет пять как имеют возможность съемки в РАВе, в отличии от тех же мыльниц, "портретная" камера на айфонах имеет эквивалентное фокусное расстояние 52 мм, что вполне достаточно для большинства сюжетов. Рабочее число ИСО на телефонах примерно такое же как и вышеупомянутых мыльницах (если постараться и захотеть, то можно и на исо 800 вытянуть норм картинку), плюс на телефонах диафрагма варьируется от 1.5 до 2.4, на мыльницах же минимальное значение около 4.
Фото: 67
Телефон сфоткал лучше, чем некоторые фотоаппараты...
Rils ·
Фото: 353
Цитата (Прикарпатский партизан, 24.12.2019 08:54):
>Рильсович, как всегда бомбезный кадр!
Дякую)
Фото: 1770 · Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Модератор неавторских фотографий / Редактор мест съёмки
Рильсович, как всегда бомбезный кадр!
Rils ·
Фото: 353
Цитата (Андрей Харьковой, 22.12.2019 11:04):
>Отличные цвета!
Дякую!
Rils ·
Фото: 353
Точно не ориєнтуюсь, потяг їде з дубовго кута в сторону вирубки. Виходить що я між дубовим кутом і якоюсь станцією ще. На карті не міг відмітити, чи то глюк браузера чи що.
Фото: 536
Дякую за фото. Між Дубовим Кутом і Соболем є ще Миндунок-Солотвинський. Взагалі добре було б якби автор відмітив фото на карті, це краще за будь-які підписи =)
DMM ·
Фото: 101
Цитата (Прикарпатский партизан, 29.05.2019 19:25):
>Акция. Сбылись мечты DMM)
Не мої а D.Dancer-006.
Фото: 326
Цитата (Рудий Кіт, 11.11.2019 17:04):
>2421Б
Ні. Скоріш за все 3208 або 3209
DMM ·
Фото: 101
Цитата (instructor, 11.11.2019 11:02):
>2М62-1259
То може і 10 № підкажеш?
Фото: 326
Цитата (Rils, 11.11.2019 11:45):
>Цитата (Александр М., 11.11.2019 00:15):
>>Скорее 2ТЭ10х0,5 + 2М62х0,5 и не в литрах. А вот "Локбригада х2", тут уже не сэкономили Well
>> И всё же интересно, как тут с грузовым движением? Или данное явление скорее исключение?
>Виходячи з практики, такі поїзди не часто їздять, в основному чмухи і приміський. Це другий раз я бачу поїзд на 30+ вагонів
Андрій, такі поїзди в цьому напрямку уже не є рідкістю, просто вони в більшій мірі їздять вночі.  
Фото: 533
Цитата (Angel, 11.11.2019 08:55):
>как такой сцеп ведет себя в тяге?
Отвечу цытатой: Танцуют все! Переводя на железнодорожный сленг - газуют все.  У кого сколько наберётся мощности это всё машинисты учитывают. Во время такой езды обмениваются информацией о нагрузках, состоянии параметров во время движения. Ведь машины не на паспортных характеристиках и основное то надо вывезти поезд. Часто случается что скидывает одна из секций и приходиться своего рода "делиться" тем что уже в данный момент
Rils ·
Фото: 353
Цитата (mikolalex, 11.11.2019 11:40):
>Фото бомбезне! Мабуть Рогатин почав зерно відвантажувати.
Дякую, назад доречі резервом повертались.
Rils ·
Фото: 353
Цитата (Александр М., 11.11.2019 00:15):
>Скорее 2ТЭ10х0,5 + 2М62х0,5 и не в литрах. А вот "Локбригада х2", тут уже не сэкономили Well
> И всё же интересно, как тут с грузовым движением? Или данное явление скорее исключение?
Виходячи з практики, такі поїзди не часто їздять, в основному чмухи і приміський. Це другий раз я бачу поїзд на 30+ вагонів
Фото: 536
Фото бомбезне! Мабуть Рогатин почав зерно відвантажувати.
Angel ·
Фото: 37
Хотелось бы спросить у специалистов: как такой сцеп ведет себя в тяге? Тяговые характеристики у них-то совсем разные должны быть: машка уже может идти с надрывом, а ганнибал - еще на расслабоне.
Фото: 1135
Скорее 2ТЭ10х0,5 + 2М62х0,5 и не в литрах. А вот "Локбригада х2", тут уже не сэкономили Well
И всё же интересно, как тут с грузовым движением? Или данное явление скорее исключение?
Фото: 281
Чмуха на фоне красивого заката это красиво
Rils ·
Фото: 353
Цитата (SvIva, 06.11.2019 02:56):
>Красиво! А на Крапивник что-то катается сейчас?
Дякую, вроді рух є.
SvIva ·
Фото: 3000 · Фотомодератор / Модератор комментариев
Красиво! А на Крапивник что-то катается сейчас?
Формат фото дозволяє ставити його як заставку на смартфон Well.
Фото: 815
Эстонский окрас. Прикольно выглядит
Фото: 111
Желтые полосы на морде как-то не вписываются, имхо.
URAGAN ·
Фото: 870
Фото классное, но резкости бы.
Фото: 1031 · Фотомодератор
Хорошо снято, понравилось) Номерок свежий)
Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила