Для чего там два 2ТЭ10М на 12 вагонов, любопытно. 135/136 такой же массы там водят одной секцией 2ТЭ10М и хватает.

Я думаю, это пересылка. Но, местные подскажут точнее

Тут мне местные подсказали, что вторая машина пересылается. Что касается сколькими секциями возить такие поезда, то наведу пример из своего опыта - на М62 я постоянно возил две пары поездов от Каменец-Подольского до Хмельницкого с 1997 по 2006 годы. Сначала 13-15 затем 18-19 вагонов. Но содержание техники с каждым годом ухудшалось и поэтому перешли на обслуживание двумя секциями 2М62У. Не хотят рисковать и получать санкции за выбитый поезд. Но в последнее время вышло как бы исключение из правил, ТЧ-5 Гречаны стало возить экспрессы 769/770 на М62 https://trainphoto.org.ua/view/101484/ . Добавили время, прикинули сколько вагонов в поезде

Да это пересылка тепловоза что ехал на Рахов с Черновцов а ведущий тепловоз едет на Тернополь, а локомотив пересылают из-за того что бригада работает больше 12 часов. Двойника можно словить в том случае если нету грузовых составов с Хрыплина/Коломыи на Черновцы, так как локомотив с утра снова поедет на Рахов. Из номеров едут: 2604 - Черновцы - Рахов - Коломыя, 2747,2401 - Коломыя - Тернополь - Черновцы. В даном другие локомотивы из-за того что те номера стали либо на ТО3/4 или ПР1.