Рейтинг: +58 / +45
Оценка
| [+] | Юрко |
| [+] | KabanSL |
| [+] | Vladq |
| [+] | NMarky |
| [+] | Максим Наумов |
| [+] | Прикарпатский партизан |
| [+] | D. S. Arc |
| [+] | SV85 |
| [+] | ВикторБГол |
| [+] | crazyrussianturist |
| [+] | Магистраль |
| [+] | Антон |
| [+] | mikolalex |
| [+] | Lance Cruz |
| [+] | george.of.314 |
| [+] | RommaS |
| [+] | bogdankrivoyrog |
| [+] | Technic |
| [+] | ML506 |
| [+] | bodya3504 |
| [+] | Jurek Krynicki |
| [+] | Дизельний Полтавчанин |
| [+] | Granit |
| [+] | TFC0234 |
| [+] | Rils |
| [+] | Dima Dehtiarenko |
| [+] | Vostvesh |
| [+] | VladyslavBachyck |
| [+] | urmaik |
| [+] | alex26 |
| [+] | molole00 |
| [+] | Angel |
| [+] | Tramtrovsky |
| [+] | Локхід |
| [+] | Bohdan_Ned |
| [+] | Vladyslav 277 |
| [+] | O.I.M |
| [+] | Anton7072 |
| [+] | Romario |
| [+] | Олександр |
| [+] | Sergey Piklenok |
| [+] | Andriy5294 |
| [+] | Интагар |
| [+] | Антон Р |
| [+] | rzd_microsoft |
| [+] | Freedom |
| [+] | Сергей Руденко |
| [+] | RWtv |
| [+] | intruder |
| [+] | Vlad067 |
| [+] | Ярик Ковель |
| [+] | Aleks |
| [+] | Vladlen99 |
| [+] | MachinistMM |
| [+] | Electrovoz |
| [+] | EugeneIzh |
| [+] | vik1222 |
| [+] | Vitaly_Lagutin |
| [+] | george.of.314 |
| [+] | Vladlen99 |
| [+] | Vostvesh |
| [+] | Интагар |
| [+] | Aleks |
| [+] | ВикторБГол |
| [+] | Максим Наумов |
| [+] | ML506 |
| [+] | mikolalex |
| [+] | Granit |
| [+] | Angel |
| [+] | Bohdan_Ned |
| [+] | RommaS |
| [+] | intruder |
| [+] | VladyslavBachyck |
| [+] | Локхід |
| [+] | NMarky |
| [+] | SV85 |
| [+] | urmaik |
| [+] | D. S. Arc |
| [+] | Sergey Piklenok |
| [+] | bodya3504 |
| [+] | molole00 |
| [+] | Прикарпатский партизан |
| [+] | Сергей Руденко |
| [+] | Vlad067 |
| [+] | bogdankrivoyrog |
| [+] | ВН Цокур |
| [+] | Andriy5294 |
| [+] | Юрко |
| [+] | Dima Dehtiarenko |
| [+] | rzd_microsoft |
| [+] | Technic |
| [+] | Vladq |
| [+] | Rils |
| [+] | Tramtrovsky |
| [+] | O.I.M |
| [+] | Aleksandr Kolesnykov |
| [+] | EugeneIzh |
| [+] | Антон Р |
| [+] | Ярик Ковель |
| [+] | Romario |
| [+] | crazyrussianturist |
| [+] | Дизельний Полтавчанин |
| [+] | MachinistMM |
| [+] | Vitaly_Lagutin |
Информация о фото
Опубликовано: 21.01.2019 04:01
Просмотров: 379
Лицензия: Copyright ©
Постоянная ссылка
ЧС4-159
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога  |
| Депо приписки: | ТЧ-1 Киев-Пассажирский |
| Сетевой №: | 11923950 |
| Тип: | Магистральные электровозы |
| Категория: | Пассажирские электровозы переменного тока |
| Модель: | ЧС4 (КРП) |
| Завод: | Запорожский электровозоремонтный завод |
| Состояние: | действующий |
| Заводской тип: | 52E3 |
| Заводской №: | 5756 |
| Построен: | 03.1970 |
| КР ЗЭРЗ 2014 г. | |
Метаданные EXIF
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.01 |
| Дата и время съёмки: | 19.01.2019 11:02:51 |
| Выдержка: | 30 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 85 мм |
| Эквивалентное фокусное расстояние: | 127 мм |
| Подробнее | |
Комментарии (9)
21.01.2019 09:21
Фото: 470
Скрещение. С электропоездом? Если не ошибаюсь поезд стоит на главном пути, а на боковой левый есть платформа. Правые боковые пути за спиной автора. Вроде так? С 2003 года может и подзабыл.
1
21.01.2019 10:02
Фото: 586 · Фотомодератор
Должно быть, скрещение с 732 и 766.
0
21.01.2019 10:16
Фото: 93 · Автор фото
Цитата (ВикторБГол, 21.01.2019 09:21):
>Скрещение. С электропоездом? Если не ошибаюсь поезд стоит на главном пути, а на боковой левый есть платформа. Правые боковые пути за спиной автора. Вроде так? С 2003 года может и подзабыл.
Скрещение с 732 и 766 поездами. Поезд №38 Киев - Запорожье с технической остановкой по Росаве в 28 минут. Съёмка совместно с Коляном (mikolalex). А сам поезд стоит на боковом пути.
>Скрещение. С электропоездом? Если не ошибаюсь поезд стоит на главном пути, а на боковой левый есть платформа. Правые боковые пути за спиной автора. Вроде так? С 2003 года может и подзабыл.
Скрещение с 732 и 766 поездами. Поезд №38 Киев - Запорожье с технической остановкой по Росаве в 28 минут. Съёмка совместно с Коляном (mikolalex). А сам поезд стоит на боковом пути.
2
21.01.2019 10:22
Фото: 470
Цитата (geo14Tr89, 21.01.2019 10:16):
>Поезд №38 Киев - Запорожье
Если сообщение поезда написано правильно, то это вид в сторону ст. Триполье-Днепровское. Главный левее, лестница на платформу и здание ДСП левее, под насыпью. А далее должен быть боковой уже левее от главного.
>Поезд №38 Киев - Запорожье
Если сообщение поезда написано правильно, то это вид в сторону ст. Триполье-Днепровское. Главный левее, лестница на платформу и здание ДСП левее, под насыпью. А далее должен быть боковой уже левее от главного.
2
21.01.2019 23:32
Фото: 468
Цитата (geo14Tr89, 21.01.2019 10:16):
>Цитата (ВикторБГол, 21.01.2019 09:21):
>>Скрещение. С электропоездом? Если не ошибаюсь поезд стоит на главном пути, а на боковой левый есть платформа. Правые боковые пути за спиной автора. Вроде так? С 2003 года может и подзабыл.
>
> Скрещение с 732 и 766 поездами. Поезд №38 Киев - Запорожье с технической остановкой по Росаве в 28 минут. Съёмка совместно с Коляном (mikolalex). А сам поезд стоит на боковом пути.
Андрей, вы хоть в поле на великах не спали?! (-:
>Цитата (ВикторБГол, 21.01.2019 09:21):
>>Скрещение. С электропоездом? Если не ошибаюсь поезд стоит на главном пути, а на боковой левый есть платформа. Правые боковые пути за спиной автора. Вроде так? С 2003 года может и подзабыл.
>
> Скрещение с 732 и 766 поездами. Поезд №38 Киев - Запорожье с технической остановкой по Росаве в 28 минут. Съёмка совместно с Коляном (mikolalex). А сам поезд стоит на боковом пути.
Андрей, вы хоть в поле на великах не спали?! (-:
1
22.01.2019 19:14
Фото: 485
Цитата (Дальнобойщик, 21.01.2019 23:32):
>Андрей, вы хоть в поле на великах не спали?! (-:
Як вибратись звідти вночі - у нас плану не було) Пішли пішки по трасі на Кагарлик(8 км), розраховуючи, в гіршому разі, повернутись на Київ електричкою о 4 ранку. Але, вночі, на трасі, серед поля в тумані, нам пощастило застопити машину, яка довезла нас до Києва)
>Андрей, вы хоть в поле на великах не спали?! (-:
Як вибратись звідти вночі - у нас плану не було) Пішли пішки по трасі на Кагарлик(8 км), розраховуючи, в гіршому разі, повернутись на Київ електричкою о 4 ранку. Але, вночі, на трасі, серед поля в тумані, нам пощастило застопити машину, яка довезла нас до Києва)
2
22.01.2019 20:20
Фото: 470
Цитата (mikolalex, 22.01.2019 19:14):
>Пішли пішки по трасі на Кагарлик(8 км
Микола, спасибі за нагадування про спогади 2003 року. До мосту та траси трохи ближче. Ми змінившись вночі ловили до Кагарлика, а далі маршруткою на Миронівку, де базувались в бригадному домі. На день дільниця закривалась на капітальний ремонт і нічого залізничного не їздило, бо дільниця одноколійна.
>Пішли пішки по трасі на Кагарлик(8 км
Микола, спасибі за нагадування про спогади 2003 року. До мосту та траси трохи ближче. Ми змінившись вночі ловили до Кагарлика, а далі маршруткою на Миронівку, де базувались в бригадному домі. На день дільниця закривалась на капітальний ремонт і нічого залізничного не їздило, бо дільниця одноколійна.
0
23.01.2019 16:59
Фото: 29
А данная станция разве не рАсава зовется ?
Часто встречаются оба варианта написания.
Часто встречаются оба варианта написания.
0
Добавить комментарий
Вы не можете оставлять комментарии так как не вошли на сайт.
Зарегистририруйтесь или авторизируйтесь на сайте, пожалуйста, чтоб иметь возможность добавлять комментарии.
Зарегистририруйтесь или авторизируйтесь на сайте, пожалуйста, чтоб иметь возможность добавлять комментарии.