Украина 620М-006, 620М-005
Україна, Київстанція Київ-Деміївський
Украина, Киевстанция Киев-Демиевский
З 4.05.2019 - у тестовому режимі, а з 10.05.2019 - на постійній основі, рейси "Kyiv Boryspil Express" о 17.00 з Києва та о 17.41 з аеропорту "Бориспіль" виконуються спареним 620М.
Автор: Володимир Криницький                   Дата: 22 мая 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано: 22.05.2019 21:30
Просмотров: 569
Лицензия: Общественное достояние

Постоянная ссылка

620М-006

Дорога приписки:Южная железная дорога Украина
Депо приписки:РПЧ-4 Люботин
Категория:Автомотрисы и рельсовые автобусы
Модель:620М
Завод:PESA (Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA) Польша (PKP)
Состояние:действующий
Заводской №:6200016
Построен:03.2008
Примечание:ТЧ-5 Гречаны. Boryspil

Метаданные EXIF

Производитель камеры:Panasonic
Модель камеры:DC-FZ82
Программное обеспечение:Photos 3.0
Дата и время съёмки:22.05.2019 17:10:14
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:49.1 мм
Эквивалентное фокусное расстояние:274 мм
Подробнее

Комментарии (15)

>З 10.05.2019 рейси "Kyiv Boryspil Express" о 17.00 з Києва та о 17.41 з аеропорту "Бориспіль" виконуються спареним 620М.
 
Раньше
https://www.youtube.com/watch?v=FQ_gfe7ejnE
З 4.05 почалися випробування, про що і сказано у поясненні під відео.
З 10.05 - регулярна щоденна експлуатація.
Цитата (Владимир Криницкий, 23.05.2019 22:12):
>З 4.05 почалися випробування, про що і сказано у поясненні під відео.
> З 10.05 - регулярна щоденна експлуатація.
>
 
Соль в том, что здесь сказано "Рейсы [блаблабла] с такого-то числа ВЫПОЛНЯЮТСЯ сдвоенным 620М". Так вот, сдвоенным 620М они ВЫПОЛНЯЛИСЬ по меньшей мере с 5 мая.
Мова про ОФІЦІЙНЕ РЕГУЛЯРНЕ виконання рейсів, яке ввели після ТЕСТОВИХ рейсів. Є різниця?
https://ukr.lb.ua/society/2019/05/10/426516_ekspres_aeroport_borispil.html
Цитата (Владимир Криницкий, 24.05.2019 10:59):
>Мова про ОФІЦІЙНЕ РЕГУЛЯРНЕ виконання рейсів, яке ввели після ТЕСТОВИХ рейсів. Є різниця?
> https://ukr.lb.ua/society/2019/05/10/426516_ekspres_aeroport_borispil.html
 
Во-первых, для пассажиров никакой. Как ездили они в тех поездах ДО 10 мая, так и ездят.
Во-вторых, в чем суть Вашей ссылки на непрофильное издание, где, к тому же, нет даты 10 мая в теле статьи - не понял.
В-третьих, даже если так, соответствующим образом надо изменить описание фото (заявку я, кстати, отправил). Потому что ВЫПОЛНЯЮТСЯ рейсы такими составами, по меньшей мере, с 5 мая.
https://m.facebook.com/watch/?v=2048070352153550&_rdr повідомлення від УЗ. Є в статті.
Звісно, Вашу правку я потім виправлю назад.
Сайт УЗ - про початок регулярного руху спарених 620М: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/page-4/495076/
Сайт УЗ - про виконання тестового рейсу спарених 620М: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/page-7/494667/
Цитата (Владимир Криницкий, 24.05.2019 11:20):
>Звісно, Вашу правку я потім виправлю назад
 
И будете, конечно же, неправы. Информация "рейсы выполняются с 10 мая сдвоенным поездом" - ложь. Уже 5 мая такой поезд видели с пассажирами, а 6 мая одним из этих пассажиров стал я. При этом я купил официальный билет, его просканировал официальный стюард, и до Дарницы я ехал в одном вагоне, а с Дарницы в другом. И там, и там были люди, которые пассажиры, и двери нормально открывались. 6 мая было раньше, чем 10 мая, но поезд уже тогда работал.
Насчет официальности: честно говоря, из источников типа сайта УЗ я так и не понял, где именно доказательства "неофициальности" рейсов до 10 мая и "официальности" рейсов после 10 мая. Впрочем, если Вы их видите - Ваше право так считать и писать. Но именно в таком ключе, а не "рейсы выполняются с 10 мая" (хотя это началось намного раньше).
Напевно, суть в тому, що, за результатами поїздок з 4 травня, спарений 620М ВИРІШИЛИ ЗАЛИШИТИ У РЕГУЛЯРНОМУ РУСІ З 10 ТРАВНЯ.
А могли і не залишити, правильно?
Так, рейси виконувалися, бо інакше не можна. Але - з МЕТОЮ ВИВЧЕННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ СПАРЕНИХ 620М. Як це зробити без пасажирів? Ніяк.
Ви зняли тестовий рейс. Супер! Додайте відео до галереї! Воно теж має цінність!
Цитата (Владимир Криницкий, 24.05.2019 12:14):
>Ви зняли тестовий рейс. Супер! Додайте відео до галереї! Воно теж має цінність!
*mission completed a long time ago*
https://trainphoto.org.ua/video/view/3564/
 
Цитата (Владимир Криницкий, 24.05.2019 12:14):
>Напевно, суть в тому, що, за результатами поїздок з 4 травня, спарений 620М ВИРІШИЛИ ЗАЛИШИТИ У РЕГУЛЯРНОМУ РУСІ З 10 ТРАВНЯ.
Возможно.
 
Цитата (Владимир Криницкий, 24.05.2019 12:14):
>Так, рейси виконувалися, бо інакше не можна. Але - з МЕТОЮ ВИВЧЕННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ СПАРЕНИХ 620М. Як це зробити без пасажирів? Ніяк.
Так в формулировке суть. А то, по Вашей, они до 10 мая НЕ выполнялись. А они выполнялись.
Опять 25...
На фото - поїзд у РЕГУЛЯРНІЙ експлуатації, яка, згідно офіційних повідомлень УЗ, відбувається з 10 травня 2019 року.
На відео - поїзд на маршруті, але - у ТЕСТОВОМУ РУСІ У СКЛАДІ 2-х 620М.
Що не так з формулюванням?
 
Але, якщо це так принципово - додав згадку про тестовий режим у правці підпису до фото.
Суперечку можна припиняти.
Фото: 933 · Фотомодератор / Модератор комментариев
Официально начали с 10 мая, первые поездки в 2 машины были на открытие термина F в Борисполе, то есть - 31 марта.
Я тут еще кое-что вспомнил. Когда я добавил свое видео в видеокаталог, то случайно написал "тестовая эксплуатация" и отправил заявку на смену подписи. На это мне ответили
 
Цитата (представитель редколлегии, ):
>Пассажирские испытания это как? Новый термин?
> Или испытания или пассажирское движение. Чего-то среднего не дано. Если на них можно купить билет в кассе (или в терминале), то это не испытание точно.
 
Учитывая все вышеизложенное и работу с пассажирами уже 6 мая, какие будут соображения?
У пікові години Укрзалізниця планує використовувати здвоєний склад поїзда на маршруті Київ — аеропорт «Бориспіль». Завтра буде здійснено тестовий рейс, а з 10 травня такий поїзд курсуватиме регулярно. Це стало можливим завдяки введенню в експлуатацію після модернізації шостого складу дизель-поїзда Pesa. Про це повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.
 
«Як і обіцяли, з початком сезону відпусток та збільшенням кількості авіарейсів додаємо місць в експресі до аеропорту «Бориспіль». Уже з наступного тижня в пікові години, а саме о 17:00 зі станції Київ-Пасажирський та о 17:41 зворотно, на цьому маршруті курсуватиме здвоєний склад поїзда. Завдяки цьому за один рейс поїзд зможе брати на борт понад 200 пасажирів», — зазначив керівник Укрзалізниці.
 
10 травня 2019, 14:58
Експрес в аеропорт "Бориспіль" у годину пік їздить здвоєним складом
З Києва експрес вирушає о 17:00, а з аеропорту "Бориспіль" - о 17:41.
"Укрзалізниця" вирішила використовувати здвоєний склад експреса на маршруті Київ - аеропорт "Бориспіль" на постійній основі в годину пік. Про це компанія написала в себе на Facebook.
"Відсьогодні в пікові години курсуватимуть регулярні здвоєні склади Kyiv Boryspil Express. З Києва експрес вирушає о 17:00, а з аеропорту "Бориспіль" - о 17:41", - повідомляють на сторінці "Укрзалізниці".
 
Попрацювали спареним складом декілька днів, вивчили пасажиропотік (за день цього не зробиш), прийняли рішення на найближчий сезон з 10 травня працювати спареним складом на постійній основі. Все просто і зрозуміло.
Коллеги, я думаю, нам лучше не ссориться, а жить дружно. Учитывая, что тело дискуссии периодически менялось и сейчас у меня к виду претензий нет, сублимированно изложу свою позицию - скорее не в попытке что-то изменить, а объяснить, на чем она основана.
Моя первая претензия была к старому варианту примечания. Он гласил: "С 10 мая рейсы выполняются сдвоенным 620М". Это была неправда, так как эти рейсы были и раньше. В любом случае, я рад, что меня услышали, и привели к компромиссному варианту, который вы можете видеть в примечании.
Почему я так ухватился за эту тему с датами? Объяснить непросто. Но думаю, что те из вас, кто снимал какие-то новинки, меня вполне поймут.
Дело в том, что 6 мая рейс сдвоенного поезда был неожиданностью даже для меня. Узнав о нем, я решил покататься и снял видео на Ютуб, надеясь порадовать аудиторию, донести сообщение о том, что поезд уже начал работать (до 10 мая) и, быть может, сподвигнуть кого-то покататься, не дожидаясь пятницы. Однако аудитория отреагировала странно: было написано несколько комментариев в общем ключе "эх, это всего лишь обкатка, а вот 10 мая покатаемся и повеселимся", хотя я прямо писал, что проехал на поезде, как пассажир. Зато потом эти же люди 10 мая не гнушались публиковать видео с громкими подписями вроде "первый рейс сдвоенного поезда". И для меня это было очень обидно.
В любом случае тот вариант, который есть сейчас, стал компромиссным и согласуется с моими убеждениями тоже. Я рад, что вопрос удалось уладить.
Добавить комментарий
Вы не можете оставлять комментарии так как не вошли на сайт.
Зарегистририруйтесь или авторизируйтесь на сайте, пожалуйста, чтоб иметь возможность добавлять комментарии.

Рекомендуем просмотреть

Статьи · Блоги · Обратная связь · Редколлегия · Правила